Um dos maiores recalls de automóveis da história está prestes a começar oficialmente
Maçanetas embutidas serão proibidas na China: enquanto isso, todas as montadoras devem fazer o recall de seus veículos
A China aumentará o rigor na segurança veicular e, a partir de 2027, exigirá maçanetas internas e externas com acionamento mecânico fácil e visível. A regulamentação surge após problemas no resgate de ocupantes causados por maçanetas embutidas e retráteis, buscando agilizar a abertura das portas em acidentes, principalmente em colisões envolvendo veículos elétricos com risco de superaquecimento da bateria.
Os Estados Unidos provavelmente detêm o recorde de maiores recalls de automóveis, e por um bom motivo: é o único grande mercado global a obrigar as montadoras a fazê-lo em tais situações. Na Europa, não há obrigação legal em nível continental de emitir recalls, exceto em casos específicos como o caso Takata, que envolveu dezenas de milhões de veículos em todo o mundo. Mas a China pode muito bem estar "competindo" com os Estados Unidos, já que o governo chinês está monitorando cada vez mais a segurança dos veículos vendidos em um mercado que agora se aproxima da maturidade.
O episódio mais recente envolve maçanetas embutidas e retráteis, que, segundo relatos, causaram problemas significativos no resgate de pessoas dentro dos veículos.
Fim das maçanetas escondidas
A partir de 1º de janeiro de 2027, as regulamentações chinesas exigirão que os fabricantes que operam na China tomem certas medidas para evitar perda de tempo em caso de acidente. As maçanetas, portanto, deverão ter um sistema mecânico externo fácil de usar, permitindo que tanto os ocupantes quanto os socorristas abram a porta com facilidade, principalmente em casos de colisões com veículos elétricos, onde há risco de superaquecimento da bateria. Vale ressaltar que as novas regulamentações também se aplicam às maçanetas internas, que devem ser facilmente operáveis e visíveis.
Um caso particularmente marcante foi relatado pela Bloomberg há um ano, sobre um proprietário de um Tesla Model Y que perdeu tempo tentando abrir ...
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