Suzuki prepara virada no Brasil com e-Vitara elétrico 4×4
Novo SUV chega importado da Índia até março, traz dois motores, tração AllGrip-e e autonomia próxima de 400 km
A Suzuki confirmou a chegada do e-Vitara 2026 ao Brasil até março, ainda no primeiro trimestre, e, conforme apurado pelo Mundo do Automóvel para PCD, o modelo marca uma nova fase da marca no país. Afinal, trata-se do primeiro carro 100% elétrico da Suzuki por aqui, com a missão clara de reposicionar a empresa no mercado nacional.
O e-Vitara não é uma simples adaptação de um modelo a combustão. Pelo contrário, ele foi desenvolvido desde o início como elétrico e utiliza a plataforma dedicada HEARTECT-e. Além disso, o SUV faz parte de uma parceria global e serve como base para o Toyota Urban Cruiser vendido em outros mercados.
Para o Brasil, a expectativa é que a Suzuki traga a configuração mais completa. Nesse caso, o modelo deve contar com o sistema de tração integral AllGrip-e, que utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo.
O conjunto entrega cerca de 184 cv de potência combinada e torque imediato na faixa de 30,6 kgfm. Assim, o SUV promete respostas rápidas nas arrancadas e bom desempenho tanto no uso urbano quanto em pisos de baixa aderência.
Diferentemente dos sistemas 4×4 tradicionais com eixo cardã e diferencial central mecânico, o AllGrip-e funciona de forma totalmente eletrônica. Ou seja, sensores monitoram a aderência constantemente e, ao detectar patinação, o sistema atua nos freios da roda que perde tração, simulando um diferencial autoblocante. Dessa forma, a força é direcionada para a roda com maior contato com o solo.
Outro destaque relevante está na bateria. O e-Vitara utiliza um conjunto de 61 kWh com tecnologia Blade do tipo LFP, fornecida pela FinDreams, subsidiária da BYD. Esse tipo de bateria é conhecido por maior durabilidade e boa estabilidade térmica.
Embora a autonomia oficial pelo Inmetro ainda não tenha sido divulgada, a expectativa é que o modelo fique próximo de 400 km no ciclo WLTP, destaca o site Mundo do Automóvel para PCD.
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