Sem ultrapassar 300 km/h e sem DRS: os números que explicam otimismo com novo Aston Martin de Fernando Alonso
Pessimistas e otimistas estão quase igualmente divididos após as primeiras voltas de Fernando Alonso com seu novo Aston Martin A verdade é que ainda sabemos quase nada, mas os dados apontam uma direção
A pré-temporada da Fórmula 1 funciona quase como um indicador da predisposição atitudinal humana. Nada melhor para entender se alguém é otimista ou pessimista por natureza do que ouvir o que essa pessoa pensa sobre o desempenho da Aston Martin na temporada de 2026, com base nas poucas voltas que Fernando Alonso deu com o AMR26.
A verdade é que é impossível tirar conclusões com base no pouco que vimos, nem boas nem ruins. Alonso não foi o mais rápido, nem o motor se despedaçou, mas existem dados que nos permitem ter uma ideia de onde o AMR26 está, e na Aston Martin a opinião é bem clara: "Este carro está em outro nível".
Aston Martin rodou com limitações de motor em Montmeló
66 voltas em um shakedown em Barcelona e já temos metade dos fãs de Alonso comemorando o terceiro campeonato mundial e a outra metade lamentando mais uma temporada desastrosa. A realidade, em termos gerais, não é nem uma coisa nem outra. A Aston Martin está atrás de seus rivais, então simplesmente ainda está em uma fase preliminar de testes.
Mas existem dados que falam por si. Por exemplo, a Aston Martin não ultrapassou os 300 km/h nos testes de Barcelona, e não o fez porque correu com limitações para avaliar o novo motor Honda. A Mercedes atingiu 347 km/h e a Red Bull chegou a 344 km/h. Uma diferença drástica nas duas longas retas de Montmeló.
Além disso, a Aston Martin nem sequer utilizou o novo dispositivo aerodinâmico ativo, o DRS dianteiro. Dá a impressão de que estava na asa traseira, embora não haja ...
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