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Reino Unido estuda seriamente dar marcha à ré com o carro elétrico

Pressionado pela indústria automotiva e pela desaceleração das vendas, o governo britânico discute abrandar os compromissos de transição ecológica até 2030

11 nov 2026 - 09h34
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Resumo
O governo do Reino Unido avalia flexibilizar as metas de emissão zero para 2030, que exigiam 80% de vendas de carros elétricos. A possível revisão ocorre após forte pressão da indústria automotiva diante do ritmo de vendas abaixo do esperado e dos impactos financeiros no custo de vida da população. Apesar do recuo intermediário, o plano de atingir 100% de emplacamentos limpos até 2035 segue mantido.
Nir Himi Votel9btaxw
Nir Himi Votel9btaxw
Foto: Unsplash / Xataka

Os políticos estabelecem metas e regras. A indústria reclama. O carro elétrico não vende tanto quanto o esperado — ou, pelo menos, não no ritmo que se previa. As montadoras reclamam ainda mais. E as autoridades começam a achar uma boa ideia dar um passo atrás. O roteiro já foi visto na União Europeia e tudo indica que o mesmo se repetirá no Reino Unido.

O que aconteceu?

Conforme revelam nossos colegas da L'Automobile, o governo britânico já cogita com muita seriedade rever e abrandar os limites de emissões planejados para o ano de 2030. Até o momento, as normas exigem que 80% das vendas de veículos novos das montadoras sejam de emissão zero até essa data. No entanto, essa meta começou a ser colocada em xeque.

Com um volume de emplacamentos que não acompanha as imposições oficiais, o setor automotivo vem aumentando a pressão por regras mais brandas. O objetivo final ainda é atingir 100% de vendas de veículos de emissão zero em 2035, enquanto o ano de 2030 funcionaria como um termômetro intermediário para avaliar o fôlego do mercado.

O impacto no custo de vida

O aperto financeiro no bolso da população é uma das principais justificativas apresentadas para pressionar o gabinete britânico a flexibilizar as regras para 2030. "A próxima decisão sobre o mandato ZEV (a norma para veículos de emissão zero) terá um impacto climático gigantesco, possivelmente o maior sobre a mesa do primeiro-ministro. No entanto, ela também ditará o caminho para enfrentar o custo de vida e ajudar na ...

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