Porsche perde 99% dos seus lucros: "É uma crise enorme", mas é temporária, segundo CEO
Fabricante apostou demais no carro elétrico e teve que repensar estratégia de eletrificação
As coisas não vão bem para a Porsche. Aos olhos dos fãs, a marca alemã ainda está no Olimpo do automobilismo, mas isso não é suficiente para manter satisfeitos aqueles que assinam os cheques, ou seja, os diretores do Grupo Volkswagen.
No final do ano passado, já soavam alertas para a difícil situação que a Porsche enfrentava, com vários meses acumulados de perdas nas vendas globais, colocando 8 mil empregos em risco.
Naquela época, o motivo dos fracos números de vendas era a transição para o carro elétrico, que tem sido um pesadelo para a grande maioria das marcas, incluindo a Porsche. Ao longo de 2025, as coisas não melhoraram para a empresa de Stuttgart; na verdade, pioraram, como a própria marca acaba de relatar.
Parar de vender o Porsche Macan a combustão e o Porsche 718 Boxster e Cayman não ajudou em nada, porque esses três modelos eram especialmente relevantes para a empresa, principalmente o Macan, que foi a galinha dos ovos de ouro por uma década e cujos números eram infinitamente melhores do que os registrados pelo novo Porsche Macan totalmente elétrico.
Fato é que as pessoas não querem Porsches elétricos. É por isso que a marca teve que recuar e, embora seus planos fossem para que o próximo Boxster e Cayman fossem completamente elétricos, a realidade forçou a Porsche a mudar seu planejamento, decidindo mais uma vez reconsiderar os novos modelos com motores a gasolina.
Essa é uma das reações da empresa à desaceleração nas vendas de carros elétricos que vem ...
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