Vendas de híbridos plug-in disparam e lideram eletrificação
Carros eletrificados "leves" seguem em alta no primeiro quadrimestre e crescimento dos PHEV mostra eficiência da tecnologia, diz ABVE
Híbridos plug-in (os PHEV) passaram a ser os carros que impulsionam cada vez mais a eletrificação no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE)
As vendas de carros eletrificados no Brasil (BEV, PHEV, HEV e HEV Flex) atingiram 14.759 unidades em abril de 2025, elevando o total acumulado no primeiro quadrimestre do ano para 54.683 veículos.
As estatísticas estão sendo puxadas pelos veículos híbridos plug-in - conhecidos como PHEV -, que viram seus emplacamentos dispararem nos últimos meses.
O resultado representa crescimento de 2,6% em relação a março, quando foram comercializadas 14.380 unidades. Na comparação com abril de 2024 (15.206), houve queda de 2,9% - essa retração é atribuída a fatores sazonais (mais emendas de feriados em abril deste ano do que em 2024) e à nova metodologia da ABVE adotada em janeiro, que deixou de contabilizar micro-híbridos MHEV nos dados de eletrificados.
Ainda assim, o acumulado do primeiro quadrimestre de 2025 (54.683) superou em 6,6% o registrado no mesmo período de 2024 (51.296). Em relação a 2023 (19.579 unidades), o crescimento é de 180%.
O mercado brasileiro de veículos eletrificados tem apresentado uma expansão acelerada nos últimos dois anos, impulsionada pelo aumento da oferta de modelos e pela entrada de novos fabricantes no setor.
PHEV são destaques
Desde 2023, os veículos híbridos plug-in (PHEV) lideram as vendas anuais de eletrificados no Brasil, consolidando-se como principal tecnologia desse mercado. No acumulado do primeiro quadrimestre de 2025, os chamados "PHEV" representaram 50% (27.442) do total de veículos eletrificados vendidos.
O desempenho é expressivo quando comparado ao mesmo período de 2024, quando esses modelos respondiam por 28% das vendas (14.367), resultando em um crescimento de 91%.
O avanço dos PHEV reflete a preferência dos consumidores brasileiros por uma tecnologia que combina a eficiência do veículo elétrico com a flexibilidade do motor a combustão, garantindo autonomia diante da infraestrutura de recarga ainda limitada no país.
A atratividade desse segmento deve aumentar ainda mais com a chegada dos modelos PHEV Flex, que, além da versão híbrida movida apenas a gasolina, agora incluem a opção do etanol. Uma das montadoras que já oferece essa configuração é a Caoa Chery. A GWM também se prepara para lançar seus produtos PHEV Flex em breve.
Participação no geral
Em abril de 2025, os veículos eletrificados alcançaram participação de mercado (market share) de 7,5%. O índice corresponde ao total de emplacamentos eletrificados (14.759) sobre o volume total de vendas de automóveis e comerciais leves, que totalizou 197.076 unidades, segundo a Fenabrave.
Em abril, a maior participação de mercado continua sendo dos elétricos plug-in (BEV e PHEV), com 85,5% do total de eletrificados (12.615) - crescimento de 7,4% na comparação com março (11.745). Os PHEV contribuíram com 53,5% (7.913) e os 100% elétricos (BEV), com 32% (4.702).
A maior participação dos elétricos plug-in no total de eletrificados foi puxada pelos PHEV. Em abril foram 7.913 unidades, com aumento de 14% em relação a março (6.944). Sobre abril de 2024 (3.735), o crescimento dos PHEV foi bem expressivo: +112%.
BEV e HEV
As vendas dos modelos 100% elétricos (BEV) totalizaram 4.702 unidades em abril. Na comparação com março, houve queda de 2% (4.801). Já na comparação com abril de 2024 (6.705), a queda foi de 30%.
Híbridos convencionais (HEV e HEV Flex) responderam por 14,5% das vendas, com 2.144 emplacamentos no mês. Os HEV Flex foram responsáveis por 8,9% (1.314) das vendas, com queda de 20,6% sobre março (1.656). Já os HEV representaram 5,6% do mercado (830). As vendas indicam queda de 15% sobre março (979).
Participação de mercado dos eletrificados, por tecnologia, em abril/25:
- PHEV: 7.913 (53,5%)
- BEV: 4.702 (32%)
- HEV Flex: 1.314 (8,9%)
- HEV: 830 (5,6%)
- TOTAL: 14.759
Eletromobilidade no Brasil
A maioria dos 27 estados brasileiros, incluindo o Distrito Federal, teve aumento de vendas em abril (15, ou 56% do total), enquanto o restante teve queda (12, ou 44%). As flutuações de vendas nos estados podem ser percebidas nas variações de percentuais de participação das regiões brasileiras.
Os cinco municípios que mais venderam carros eletrificados em abril de 2025 foram:
- São Paulo: 1.913
- Brasília: 1.467
- Campinas: 612
- Rio de Janeiro: 589
- Belo Horizonte: 500
E os MHEV?
Em abril de 2025, as vendas de micro-híbridos totalizaram 5.064 veículos, sendo 78% de modelos MHEV 12V (3.933) e 22% de MHEV 48V (1.131). Na comparação com março (3.529), houve ganho de mercado de 43,5%. Os MHEV estão inseridos no movimento de progressiva substituição de carros convencionais a combustão por modelos com algum grau de hibridização.
Curte o assunto? A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) disponibiliza em seu site os números relativos ao mercado de vendas de veículos eletrificados. Os dados são atualizadas mensalmente. Clique aqui para conferir.