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Três modelos da Fiat deixam de oferecer opção de câmbio manual no Brasil

Cronos e Argo manuais ficam restritos ao motor 1.0; Pulse abandona totalmente a transmissão

18 abr 2025 - 13h01
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Quem procura por um Fiat com câmbio manual terá de se contentar com as versões 1.0 aspiradas, de agora em diante. Modelos da linha Argo e Cronos, dotados de motor 1.3, perderam a opção da transmissão manual de cinco velocidades, antes disponível. Agora, tal motorização segue apenas com câmbio automático do tipo CVT.

Uma rápida conferida no configurador da marca revela que as opções manuais de Argo e Cronos foram restritas às versões de entrada, com motor 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 mkgf de torque.

Foto: Estadão / Estadão

Um dos motivos para tal pode estar relacionado à baixa procura das versões 1.3 com câmbio manual, por exemplo. A nova disposição das opções, tanto do hatch quanto do sedã, chegam junto da linha 2026, anunciada recentemente.

Assim, no Argo, as versões Endurance 1.3 MT e Trekking 1.3 MT deixam de existir. No Cronos (bem como no Argo), o conjunto 1.3, com 107 cv de potência e 13,7 mkgf de torque, torna-se exclusivo da transmissão CVT.

Linha Pulse também abandona câmbio manual

Fiat Pulse é um dos SUVs mais acessíveis do Brasil.
Fiat Pulse é um dos SUVs mais acessíveis do Brasil.
Foto: KRPIX/Estadão / Estadão

A linha Pulse não ficou de fora, e também perdeu a transmissão manual. Antes disponível somente na versão de entrada 1.3, agora, segue exclusivamente com câmbio automático CVT. A única exceção fica por conta da versão esportiva Abarth, que usa uma transmissão automática convencional, com seis marchas.

Estadão
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