Toyota lidera mercado de carros no Chile; GWM cresce 80% e puxa chinesas
Mercado de veículos chileno caiu 3,6% em 2024 e atingiu 302.309 unidades; país fornece lítio e faz aposta nos veículos elétricos
O Chile fez uma aposta na mobilidade zero carbono até 2050 e prevê que 40% dos carros de passeio e 100% do trasporte público seja totalmente elétrico. Mas o caminho até lá é lento, dependendo dos valores de cobre e lítio minerados no país. Enquanto o futuro zero emissão não chega, a Toyota segue liderando o mercado automotivo.
Houve uma retração de 3,6% nas vendas de veículos em 2024, que fechou com 302.309 unidades registradas. Segundo o Focus2Move, a Toyota manteve a liderança no mercado chileno com 23.535 (-9,3%).
Olhando para modelos específicos, duas picapes japonesas dão as cartas. O Toyota Hilux garantiu a liderança com 8,7 mil unidades, apesar de uma perda de 3,9% nas vendas ano a ano, seguido pelo Mitsubishi L200, com ligeiro recuo de 0,1%.
Hyundai e Chevrolet trocaram de posição. A Hyundai ficou em 2º lugar com 20.821 (+0%), na frente da Chevrolet com 20.225 vendas (-5,1%) e da Suzuki, que subiu duas posições para o 4º lugar com 19.942 vendas (+12,6%).
A Kia ficou na 5ª posição com 19.752 vendas (+2,3%), seguida pela Peugeot em 6º lugar com 15.981 registros (-5%) e pela Ford com 15.706 (+18,2%).
A chinesa GWM subiu nove posições e fechou o ano em 8º lugar com 14.448 novos registros (+80,2%). A picape GWM Poer – há muito tempo prometida para o Brasil – é o terceiro veículo mais vendido do país.
A Great Wall puxa outras chinesas, que também estão de olho no futuro mercado de carros elétricos, que cresceu 42,3% em 2024.
A MG ficou em 9º lugar com 11.660 vendas (+0%), seguida pela Mitsubishi fechando o top 10 com 11.220 novos registros (+4,2%).
Segundo Focus2Move, o papel do Chile como fornecedor de lítio o torna bem posicionado para liderar o futuro da mobilidade elétrica na América Latina.
Nesse nicho, a MG liderou com uma participação dominante de 61,1%, enquanto a BYD subiu rapidamente, 343,7%, ultrapassando a Maxus em 3º. Recentemente a americana Tesla também entrou no mercado chileno.
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