Stellantis é a montadora número 1 da América do Sul pelo 3º ano
Com quase 880 mil veículos vendidos no ano passado, supermontadora é forte não só no Brasil, mas também na Argentina e no Chile
A Stellantis foi a montadora mais ágil no período pós pandemia. Por isso, é a número 1 na América do Sul pelo 3º ano consecutivo (2021, 2022 e 2023). Só no ano passado foram 878 mil veículos leves emplacados, o que dá quase o dobro da Volkswagen (437,4 mil).
De onde vem essa força? Além da agilidade nas decisões e da ousadia em apostar em segmentos inéditos, a Stellantis é forte porque soma as qualidades de várias marcas: Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, Ram, Opel e Abarth.
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Por isso, a Stellantis é líder na América do Sul com 23,5% do mercado de automóveis de passeio e comerciais leves. No Brasil, foram 686 mil unidades e 31,4% de participação. Na Argentina, 119 mil carros e 28,2% do mercado. No Chile, mais de 36 mil veículos vendidos e 11,5% de participação.
Emanuele Cappellano, novo presidente da Stellantis América do Sul, disse que o objetivo da empresa para 2024 é “fortalecer a presença de nossas marcas e ampliar a nossa liderança em todos os mercados da região”. Isso significa que marcas como Peugeot, Citroën e Ram vão crescer ainda mais.
Das cinco principais marcas da Stellantis, só a Fiat e a Jeep já estão num patamar elevado de vendas. Mas nem essas darão refresco à concorrência. A Fiat deve crescer no segmento de picapes com a chegada do modelo Fiat Titano, uma caminhonete média grande (categoria D) que colocará a marca dentro do segmento de carroceria sobre chassi (onde estão Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger, entre outras).
Na Jeep, a aposta será em modelos mais potentes e mais ecológicos. Os modelos Jeep Compass e Jeep Commander vão ganhar versões a combustão com o motor 2.0 Hurricane 4 de 272 cv (Ram Rampage) e também o sistema Bio-Hybrid, provavelmente na arquitetura plug-in.
A Stellantis também é líder na venda de SUVs, na América do Sul, mas no Brasil ainda perde para a Volkswagen nesse segmento. Somando os países sul-americanos, a Stellantis comemora 214 mil vendas (38,5% de participação) dos modelos Jeep Compass (59 mil vendas), Jeep Renegade (47 mil), Fiat Pulse (45 mil), Fiat Fastback (40 mil), Jeep Commander (20 mil) e Citroën C4 Cactus (3,7 mil).
Para 2024, o Peugeot 2008 renovado e o Citroën C3 Aircross, recém-lançado, devem melhorar ainda mais o desempenho comercial da Stellantis no mercado de utilitários esportivos.
A grande marca dentro Stellantis segue sendo a Fiat. Em 2023, a Fiat alcançou 21,8% de participação com 475,4 mil vendas, mais de 128 mil carros à frente da Volkswagen. Modelo mais vendido no Brasil, o Fiat Strada teve 120,6 mil unidades emplacadas e 5,5% de market share.
A Fiat é líder dos hatches com 140,3 mil unidades (22,6%), das picapes com 171,9 mil carros (42,6%) e das Vans com 26.250 veículos emplacados (44,5%) de segment share. A Jeep vendeu bem (127 mil carros), mas perdeu volume em 2023. Entre as outras marcas, a Peugeot cresceu, especialmente no varejo (+150%), a Citroën caiu e a Ram desabrochou.
Com o lançamento da picape monobloco Ram Rampage, a marca Ram teve o melhor ano de sua história no país, com 17 mil vendas e 236% de crescimento.
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