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Renault Kardian ganha bônus de R$ 20 mil em agosto; confira detalhes

Enquanto a linha 2026 não chega às lojas com novidades, Renault oferece Kardian 2025 com bônus de até R$ 20 mil na troca do usado em agosto

4 ago 2025 - 14h59
(atualizado às 15h13)
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Renault Kardian
Renault Kardian
Foto: Divulgação Renault

Boa notícia para quem quer comprar um Renault Kardian. Enquanto a linha 2026 do crossover não chega ao mercado com novidades, a montadora francesa passa a oferecer um bônus de até R$ 20 mil na troca do veículo usado por um Kardian nas versões Evolution e Techno. A oferta é válida para todo o território brasileiro.

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As regras de financiamento e da promoção estão disponíveis no site oficial da Renault e nas concessionárias da marca. Dependendo da sua cidade ou estado, é possível encontrar outras versões do Kardian a preços reduzidos. Nas próximas semanas, a Renault deve lançar a linha 2026 do modelo, que terá como destaque uma nova versão topo de linha.

Novo Renault Kardian Evolution 1.0 T manual
Novo Renault Kardian Evolution 1.0 T manual
Foto: @joaohbuffon/Guia do Carro

No lugar da versão Première Edition, o Kardian terá a nova versão Iconic. A nomenclatura segue o padrão das versões topo de linha de modelos como o Duster e a picape Oroch. Além disso, a nova configuração também terá revestimento em couro marrom em parte do painel e nos bancos. Outra mudança é o painel digital com novo layout.

Ele também ganhará uma nova central multimídia de 10”, com molduras menores do que a atual de 8”. Com aspecto flutuante, a nova tela também terá Android Auto e Apple CarPlay sem fio, como no Kardian já vendido atualmente. Ela deve equipar ao menos as versões mais caras do SUV compacto. Além das novidades internas, o Kardian 2026 também pode ganhar novas opções de cores e rodas. 

Todas as versões do Renault Kardian são equipadas com o motor 1.0 turbo flex de 125 cv e 220 Nm. Todas as versões do Renault Kardian são equipadas com o motor 1.0 turbo flex de 125 cv e 220 Nm. O câmbio é um manual de seis marchas na versão de entrada Evolution, ou um automatizado de dupla embreagem, também de seis marchas nas demais versões. 

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