Novo Peugeot 2008 aparece camuflado em testes no Brasil
Maior e mais refinada, segunda geração do Peugeot 2008 será feita na Argentina e chegará ao Brasil com 1.0 turbo de 130 cv do Fiat Pulse
O novo Peugeot 2008 foi flagrado em testes no Brasil. O modelo, que estreia em 2024, já virá com o facelift que foi lançado na Europa em 2023. Ele terá o motor 1.0 turbo flex de 130 cv do Fiat Pulse e câmbio CVT de 7 marchas. Já a versão elétrica terá 156cv de potência e até 406km de alcance.
Falta pouco para a chegada do novo Peugeot 2008 ao Brasil. Depois de ser flagrada na Argentina – país onde será produzida, a segunda geração do SUV apareceu em testes no Brasil. As fotos são de autoria de Vinicius Silva (@vinii.silva) e foram publicadas pelo jornalista João Anacleto (@janacletos) no Instagram.
Lançada em 2019 na Europa, a segunda geração do Peugeot 2008 atualmente está disponível no mercado brasileiro apenas na versão elétrica e-2008 GT. Apesar da forte camuflagem, é possível confirmar que o novo 2008 argentino já chegará ao mercado com o facelift que o modelo europeu recebeu em 2023.
Dentre as novidades, o SUV ganhou novos faróis de LED, grade frontal com efeito 3D e o novo logotipo da montadora francesa. As luzes diurnas agora são triplas, em formato que a marca chama de "garra de leão". Na traseira, as lanternas de LED ganharam novos elementos internos.
Assim como o hatch 208 – modelo com o qual o 2008 compartilha a plataforma CMP, o SUV terá a produção transferida de Porto Real (RJ) para El Palomar (Argentina). De acordo com informações da imprensa hermana, a produção do novo 2008 deve começar já no início do ano. Já as primeiras unidades do modelo devem chegar ao mercado até o segundo trimestre de 2024.
Por dentro, é esperado que o 2008 argentino mantenha o padrão de acabamento e equipamentos do 208 vendido no Brasil, deixando de lado o painel emborrachado do 2008 europeu e adotando peças mais simples, de plástico rígido. A multimídia e o painel digital serão os mesmos do hatch.
Sob o capô, o Peugeot 2008 deve trazer o motor 1.0 turbo de 130 cv e 200 Nm já utilizado pelo 208 e por modelos como Fiat Pulse e Strada. O câmbio será o automático do tipo CVT com simulação de 7 marchas. O novo Peugeot 2008 também terá mais equipamentos de segurança de série, como o controle eletrônico de estabilidade, agora obrigatório.
Por fim, a versão elétrica continuará sendo importada da Europa, mas também ganhará o facelift em breve. Junto do novo visual, o motor elétrico agora terá 156 cv – hoje são 136 cv – e as baterias terão até 406 km de alcance. Os preços devem ficar acima do modelo atual, que é vendido atualmente com valores entre R$ 104.990 e R$ 134.990.
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