Novo Haval H6 estreia na China, mas só vem ao Brasil em 2025
Com visual renovado e novas tecnologias, Haval H6 começa a ser vendido na Ásia e deve receber mudanças no Brasil já com produção nacional
Há pouco mais de um mês, a GWM revelou um facelift para a atual geração do Haval H6, lançada em 2020. Na última semana, a montadora iniciou a pré-venda do modelo renovado na China.
Quem quiser levar o SUV híbrido para casa terá de pagar apenas 99 yuan na reserva, valor equivalente a quase R$ 72 na conversão direta.
Contudo, os compradores não sabem ainda quanto pagarão pelo carro, já que a GWM não divulgou os preços finais. De acordo com a marca, a vantagem de reservá-lo com antecedência será transformar esse valor em um desconto de 3.000 yuan (R$ 2.170) na hora de fechar o negócio, além de outros seis benefícios (não detalhados).
Por ora, apenas as versões a combustão (indisponíveis no Brasil) estão disponíveis para reserva com motor 1.5 turbo de 177 cv ou 2.0 turbo de 231 cv. A híbrida plug-in chega mais adiante.
No mercado brasileiro, entretanto, o modelo não deve mudar tão cedo, já que estreou por aqui no ano passado. Como a produção nacional inicia ainda em 2024, o H6 deverá manter o visual atual por pelo menos mais um ano. Assim, deve chegar com a cara nova só entre o fim de 2025 e início de 2026.
Como ficou o novo Haval H6
A principal mudança do novo Haval H6 está na dianteira. Os faróis full LEDs trazem desenho atualizado para incluir uma peça vertical incrustada no novo para-choque, o que deixa o conjunto com um formato de "7". Além disso, a grade ficou mais fechada e adotou um estilo com diversos filetes cromados.
Atrás, há novos para-choque e tampa do porta-malas. O spoiler de teto também ficou menor. Além disso, as lanternas mudaram de formato e não ficam mais unidas como no carro à venda aqui. Por fim, o logotipo Haval está ainda maior.
Com as mudanças, o SUV ganhou 5 centímetros de comprimento, chegando a 4,70 metros. Nas demais medidas, o carro manteve os mesmos 1,89 m de largura, 1,73 m de altura e 2,74 m de entre-eixos.
