Novo Golf GTI abre vendas como o Volkswagen mais caro do Brasil
Icônica versão esportiva do hatch só pode ser comprada por público selecionado e tem preço maior que novo Audi A5 e BMW Série 3
É oficial: o Volkswagen Golf GTi parte de R$ 430 mil com interior com tecido xadrez e vai a R$ 445 mil com couro, ajustes elétricos e aquecimento nos bancos dianteiros. Assim, chega mais caro que o novo Audi A5, com 272 cv e preço de R$ 379.990, e que o BMW Série 3, que tem tabela a partir de R$ 346.950.
As vendas do novo Golf GTI começaram neste sábado (6/9) com algumas restrições, conforme contamos no @jornaldocarro. Entre elas ser dono ou ter sido dono de modelos das linhas GTI, GLI e GTS. O negócio também exige um contrato com cláusula de recompra prioritária do modelo pela própria Volkswagen.
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O hatch esportivo da VW também chega acima dos seus dois concorrentes diretos. O Honda Civic Type R sai por R$ 429.900 e tem 297 cv de potência. Já o GR Corolla tem duas versões disponíveis (Core e Circuit) e valores que vão de R$ 416.990 até R$ 461.990. O Toyota é o mais potente dos três modelos, com motor 1.6 turbo de três cilindros e 304 cv.
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Golf GTi tem 245 cv e câmbio DSG
Nesta geração "8,5?, o Golf GTI retorna com sua receita clássica a combustão, que une motor 2.0 turbo com injeção direta de gasolina e câmbio DSG de dupla embreagem e 7 marchas. Não haverá opção de transmissão manual.
A tração é dianteira e o conjunto entrega 245 cv de potência e 37,7 mkgf de torque máximo. A aceleração de 0-100 km/h leva 6,1 segundos. A velocidade máxima não foi divulgada.
Em relação aos equipamentos, a lista é bastante completa, mas, diferente dos modelos que foram mostrados no País, o Golf GTI virá sem os faróis inteligentes IQ.Light, com tecnologia Matrix. Na cabine, destaque para o multimídia conectado com tela de 12,9? e para a alavanca do câmbio do tipo joystick.
Clientes selecionados pela Volkswagen poderão reservar o modelo com um depósito de 10% do valor. Conforme a montadora, as entregas começam em março de 2026.
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