Mustang Mach-E GT Performance chega ao país por R$ 486 mil
SUV da Ford ganha chega à linha 2024 com novas rodas de 20 polegadas e mantém o conjunto que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos
Linha 2024 do SUV elétrico da marca norte-americana já está disponível no mercado brasileiro pelo mesmo preço que a marca pedia pela linha 2023
A Ford iniciou as vendas do Mustang Mach-E GT Performance 2024 com novidades de estilo que chegam para "reforçar a exclusividade do SUV elétrico".
Além de novas rodas de 20 polegadas diamantadas com elementos contrastantes em cinza, o esportivo passa a oferecer a nova opção de cor Cinza Glacial perolizada. Ele chega sem alteração de preço, só na versão exclusiva GT Performance AWD Extended Range, de R$ 486 mil.
"O Mustang Mach-E é um carro único em vários aspectos. O design combina elementos clássicos do Mustang com um formato inovador, que se destaca pelo padrão inédito de versatilidade no dia a dia", diz Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.
"Além de transportar cinco passageiros, ele soma 541,5 litros de espaço para carga no porta-malas traseiro e no 'frunk', compartimento extra sob o capô", complementa o executivo.
Os dois motores elétricos de 487 cv, com tração integral, dão ao Mustang Mach-E um desempenho de respeito: ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.
Com amortecedores MagneRide, freios Brembo de alta performance, três modos de condução e rodas de 20 polegadas com pneus 245/45 R20 de baixa resistência à rolagem, o SUV promete uma performance empolgante e segura.
A bateria de 91 kWh permite autonomia de 379 km no padrão do Inmetro - ou 541 km de acordo com o ciclo WLTP. Ele pode ser carregado em casa com o carregador Wallbox portátil de 7 kW que vem de série com o carro ou em carregadores públicos usando plugue Tipo 2, que é o mais comum.
O Mustang Mach-E 2024 vem equipado de série com faróis full-LED, câmera 360°, freio de estacionamento elétrico e assistente de estacionamento automático.
As portas, sem maçanetas, são abertas por sistema de trava eletrônica por botão, código ou celular - com o aplicativo FordPass. A cabine tem acabamento requintado, central multimídia de 15,5", som da grife B&O premium, teto solar e bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento. Há ainda ajustes com memória para o banco do motorista.
Entre os itens de segurança estão nove airbags, sistema de detecção, manutenção e centralização em faixa com alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com stop & go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas e reconhecimento de placas e de sinais de velocidade.
Além do novo Cinza Glacial, o SUV tem as opções de cores Preto Astúrias, Vermelho Zadar, Azul Algarve e Branco Nur.
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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