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Jetta GLI é o próximo lançamento da VW, chega em outubro e terá preço na cola do Civic híbrido

Sedã médio abrirá vendas na segunda quinzena do mês, mas, diferentemente do Golf GTI, que vem da Alemanha, Jetta GLI é feito no México e terá preço mais competitivo

17 set 2025 - 10h26
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Prestes a estrear no Brasil, o novo Jetta GLI foi um dos destaques da Volkswagen no festival de música The Town, em São Paulo. O sedã esportivo ficou em exibição no estande VW Legends, que reuniu a linha de "lendas" da VW do Brasil, ao lado do Golf GTI e do crossover Nivus GTS.

O Jetta GLI será o último do trio a chegar às lojas brasileiras. As vendas no País começam no meio de outubro. Diferentemente do Golf GTI, que vem da Alemanha, paga taxa de importação e chegou com preço de luxo, o sedã médio é feito no México e, conforme apuramos, terá preço competitivo.

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Recentemente, contamos no @jornaldocarro que novo Jetta GLI deverá custar cerca de R$ 265 mil. Ou seja, muito abaixo do Golf GTI (a partir de R$ 430 mil) e emparelhado com o Honda Civic híbrido (R$ 265.900). Porém, com a proposta de ser uma opção esportiva da categoria.

Quem vai vender mais, Jetta ou Civic?

Nesta segunda reestilização, o Jetta GLI exibe visual mais moderno e mantém a tradicional receita a combustão, que une motor 2.0 350 TSI com injeção direta de gasolina, 231 cv de potência e 35,7 mkgf de torque máximo, e câmbio DSG de dupla embreagem e 7 marchas.

Sedã recebe segunda reestilização e retorna ao País importado do México como parte das "lendas" da VW
Sedã recebe segunda reestilização e retorna ao País importado do México como parte das "lendas" da VW
Foto: VW/Divulgação / Estadão

O sedã tem tração é dianteira e faz a aceleração de 0-100 km/h em 6,6 segundos. Por dentro, o painel está mais envolvente, com novo multimídia de 10,1? conectado à internet que permite dar comandos remotos por aplicativo no smartphone. Outra novidade é o Launch Control, para fazer tomadas de aceleração.

Que tal o novo Jetta GLI? Compraria ele ou Civic híbrido?

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Estadão
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