Habemus Explorer: o novo rolê sagrado do Papa Leão XIV tem V6 e placa personalizada
SUV customizado une as raízes de Chicago do Pontífice à tecnologia eletrificada da Ford; Jim Farley, CEO da marca, presenteou o Santo Padre
Sabe aquele dia no trabalho em que seu chefe te entrega um projeto e diz: "Capricha, que o cliente é VIP"? Pois é. A engenheira Jennifer Barilovich, da Ford, recebeu a missão de trabalhar em um Explorer Platinum 2026. O que ela não sabia (e só descobriu quando o véu do segredo caiu) é que a tal celebridade era ninguém menos que o Papa Leão XIV.
"Contei para a minha família na mesma hora", disse ela, que vem de uma linhagem católica daquelas bem tradicionais. Imagina o orgulho da nonna ao saber que a neta estava mexendo justamente no carro do Pontífice.
E o mais legal dessa história não é só o carro e o protagonista, mas o "bairrismo" envolvido. O SUV foi montado na lendária Chicago Assembly Plant, que está no região Sul do município há mais de um século. E adivinha onde Sua Santidade cresceu? A meros 8 km dali, no subúrbio de Dolton. Ou seja: é um carro de Chicago feito para um legítimo filho de Chicago.
Não à toa, o interior traz referências ao município, com seus arranha-céus. A bandeira de Chicago também se faz presente, nos bancos. Para finalizar, temos detalhe da Basílica de São Pedro, no Vaticano.
O Papa curte um V6
Se você acha que o Papa se contenta com motorzinho de dentista, achou errado. O Ford Explorer do Leão XIV vem equipado com um V6 3.3 híbrido que rende 318 cv de potência e 36 kgfm de torque e câmbio automático de 10 marchas.
O modelo tem sistema híbrido pleno, com motor elétrico que garante 44 cv de potência. O Explorer de Leão XIV teve ainda instalada uma antena compatível com o sistema de rádio europeu, para que o Pontífice possa curtir as "ondas" do Velho Continente.
Mas o charme está nos detalhes: as placas de identificação (as famosas vanity plates) ostentam os dizeres "DA POPE" e "LEO XIV". É ou não é puro estilo?
"O homem gosta de acelerar"
A entrega das chaves aconteceu no dia 28 de fevereiro, em uma audiência privada no Vaticano. O CEO da Ford, Jim Farley, e sua esposa Lia, foram os entregadores de luxo.
Segundo o executivo, o Papa não só curtiu os mimos personalizados, como já quis sentir o torque do V6. "Demos uma volta rápida e posso confirmar: o Santo Padre gosta de uma condução mais esportiva", revelou o Farley.
Leão XIV, bom destacar, gosta de um carro. Reza a lenda que o Pontífice curtia um belo esportivo em sua juventude. Não à toa, gostou do V6 do Explorer, exportado dos Estados Unidos para dar uma força em seus afazeres diários. Ou seja, não será, oficialmente, um Papamóvel.
Foi uma troca de gentilezas de alto nível. Farley levou cartas escritas à mão pelos funcionários da fábrica e uma foto de toda a equipe que suou o macacão no projeto. Em troca, o Papa abençoou um lote de terços para serem distribuídos aos trabalhadores.
Para Jennifer Barilovich e seus colegas, o sentimento é de orgulho. Afinal, não é todo dia que você assina a revisão de um carro que tem passe livre no céu e no Vaticano.
