Geely traz recorde de 5 mil carros ao Paraná para garantir preços antes de alta tributária

De forma inusitada, uma manobra da Geely foi revelada por meio de uma publicação da administração do Porto de Paranaguá, no Paraná, nas redes sociais. A página da Portas Paraná no Instagram publicou um vídeo afirmando que bateu um novo recorde ao desembarcar 5.101 carros de uma única vez. Todos da fabricante chinesa. Nas imagens, é possível ver funcionários manobrando o Geely EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in lançado em abril deste ano.

A estratégia pode ser entendida como uma forma de driblar o aumento de impostos para carros importados.

Em breve, a Geely vai começar a produção nacional de seus veículos na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná. A nacionalização faz parte do projeto da joint venture Renault-Geely.

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Enquanto a produção, prevista para os próximos meses, não começa, a Geely resolveu aproveitar a alíquota atual para veículos que chegam completamente montados. Hoje, são cobrados 25% para elétricos, 28% para híbridos plug-in e 30% para híbridos. Em julho deste ano, a tarifa vai subir para 35%, imposto unificado para qualquer modelo eletrificado.

A mudança também prevê que veículos com algum tipo de eletrificação e que sejam montados em regime CKD (quando chegam totalmente desmontados) ou SKD (parcialmente desmontado) a partir de componentes importados vão pagar os mesmos 35% de impostos.

Com o estoque recém-ampliado após a chegada das 5 mil unidades, a Geely pode manter o preço agressivo do SUV híbrido.

O Geely EX5 EM-i chegou em três versões. O modelo de entrada sai por R$ 189.990, enquanto a versão intermediária, Max, custa R$ 209.990, e a Ultra R$ 234.990. Os preços de lançamento continuam sendo praticados no site da fabricante. A empresa ainda não divulgou os reajustes e por quanto tempo os valores promocionais serão mantidos.

As três versões contam com um motor 1.5 a combustão e dois motores elétricos que, combinados, entregam 262 cv de potência e 38,7 mkgf de torque. Segundo a Geely, ele acelera de 0 a 10 km/h em 7,8 segundos. A versão intermediária ganha teto solar panorâmico com cortina elétrica, porta-malas elétrico, head-Up Display de 13,8?, sistema de som premium e rodas de liga leve aro 19".

Já a versão Ultra tem a maior bateria, de 29,8 kWh, que garante até 112 km de autonomia no modo puramente elétrico. As duas outras versões tem bateria de 18,4 kWh e uma autonomia de 65 km.