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Leapmotor prepara novos SUVs para o Brasil e expansão agressiva

Marca chinesa do grupo Stellantis quer vender globalmente 1 milhão de carros até o fim do ano e vai abrir 20 concessionárias

24 jun 2026 - 11h46
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A Leapmotor anunciou que, nos próximos dois meses, abrirá mais 20 concessionárias no Brasil. O objetivo é mais do que dobrar a rede de lojas, atualmente com 38 pontos, e estar presente em todos os estados (além do Distrito Federal) até o fim do ano.

Marca chinesa do grupo Stellantis, a Leapmotor desembarcou aqui em novembro do ano passado com o modelo C10 (R$ 204.990) e recentemente ampliou sua gama com o B10, de R$ 182.990 - ambos serão em breve produzidos na fábrica da empresa instalada em Goiana (PE).

Agora, a marca chinesa da Stellantis prepara uma nova ofensiva para o mercado nacional. Seu plano para 2026 é vender 1 milhão de carros globalmente — marca próxima ao total de 1,2 milhão de automóveis que já vendeu desde 2019, quando surgiu.

Leapmotor C10
Leapmotor C10
Foto: Leapmotor/Divulgação / Estadão

O plano de expansão da Leapmotor

Um dos novos encarregados dessa missão no Brasil será o SUV de seis lugares C16. Apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2025, o modelo foi aprovado pelo público e agora tem o lançamento programado para 2027, tanto na configuração elétrica (BEV) quanto na híbrida em série (REEV).

Na BEV, equipada com uma bateria de 81,9 kWh, o C16 chega a 299 cv de potência e 36,7 kgfm de torque e pode rodar até 630 quilômetros com uma carga completa. Já na Reev, dotada de um motor 1.5 turbo que, combinado ao conjunto elétrico, desenvolve 218 cv e 36,7 kgfm, a autonomia combinada pode ultrapassar 1.000 km.

De porte médio, o C16 cabe dentro de 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,77 m de altura, oferecendo 2,82 m de entre-eixos.

Outro, também previsto para 2027, é o compacto B03X. Construído sobre a plataforma Leap 3.5, a mesma do B10, o B03X é um SUV compacto elétrico de 204 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A autonomia é de 500 km no sistema chinês (CLTC) de medição.

Chegada dos primeiros carros da Leapmotor ao Brasil, em maio de 2025. Stellantis promete lançamento em novembro
Chegada dos primeiros carros da Leapmotor ao Brasil, em maio de 2025. Stellantis promete lançamento em novembro
Foto: Divulgação/ / Estadão

As marcas "made in China" que mais vendem carros no Brasil

Novos modelos ajudariam a alavancar as vendas da Leapmotor, que no acumulado até maio comercializou apenas 2.849 unidades, segundo dados fornecidos pela consultoria K.Lume. Líder entre as chinesas, a BYD vendeu 77.822 exemplares no mesmo período.

Confira o ranking das marcas chinesas mais vendidas no mercado nacional:

1ª- BYD: 77.822

2ª- Caoa Chery: 29.857

3ª- GWM: 28.495

4ª- Geely: 12.310

5ª- Omoda Jaecoo: 11.976

6ª- GAC: 3.459

7ª- Leapmotor: 2.849

8ª- Jetour: 1.978

9ª- Caoa Changan: 1.463

10ª- MG Motor: 939

11ª- Denza: 787

12ª- Zeekr: 336

13ª- JAC: 272

14ª- Foton: 194

Estadão
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