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China: mais carros eletrificados do que térmicos em 2025

Mercado chinês aponta para virada no ano que vem, segundo análise: mais eletrificados serão vendidos do que carros com motor à combustão

30 dez 2024 - 14h36
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Resumo
Os carros elétricos mais que dobraram na China de 2022 para 2025, segundo estimativas. Enquanto isso, o mercado de eletrificados (e também o tradicional) segue em queda na Europa

A China espera que os carros eletrificados (elétricos e híbridos de todos os tipos) sejam maioria de mercado em 2025, na comparação com os modelos térmicos (carros com motor a combustão).

Pelo menos foi o que foi apontado por análises de bancos especialistas de investimento, como UBS e HSBC, e pelos grupos de pesquisa Morningstar e Wood Mackenzie. As estimativas foram reveladas pelo Financial Times.

A soma dos carros térmicos inclui veículos movidos a gasolina e a diesel. Já os eletrificados incluem os carros elétricos e híbridos de todos os tipos. Segundo as análises, serão mais de 12 milhões de unidades movidos a bateria e híbridos plug-in, contra menos de 11 milhões de carros a diesel ou a gasolina.

Os números são concentrados no mercado chinês. E vale destacar que eles mais que dobraram de 2022 para cá - foram 5,9 milhões de empalcamentos de NEVs (elétricos + híbridos plug-in) naquele ano, contra os estimaodos +12mi do ano que vem.

Fora da China, os EVs ainda não decolaram. O único país fora da China que já conseguiu ter registros de mais carros elétricos vendidos do que modelos a combustão é a Noruega - onde houve forte incentivo por parte do governo.

No Velho Continente, o número de vendas de carros 100% elétricos, aliás, está em queda: -9,5% esse ano, de acordo com dados das entidades locais. Os híbridos do tipo plug-in caíram 8,8%; os movidos a gasolina, -7,8% e os carros a diesel, -15.3%.

Segundo a agência, triplicou a demanda geral por lítio. Ele é crucial na indústria devido à sua leveza, alta capacidade de armazenamento de energia e resistência à corrosão, sendo essencial para baterias recarregáveis. Sua versatilidade permite aplicações em ligas metálicas e lubrificantes.
Segundo a agência, triplicou a demanda geral por lítio. Ele é crucial na indústria devido à sua leveza, alta capacidade de armazenamento de energia e resistência à corrosão, sendo essencial para baterias recarregáveis. Sua versatilidade permite aplicações em ligas metálicas e lubrificantes.
Foto: frimufilms/Freepik / Flipar
André Deliberato André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua na área automotiva desde 2008, com passagens pela assessoria de imprensa da Volkswagen e pelas redações da revista Car and Driver, do portal UOL, e Webmotors. Já fez mais de 500 testes e cobriu pouco mais de 20 Salões do Automóveis ao redor do mundo.
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