CEO confirma que sistema da Leapmotor vai equipar carros de outras marcas da Stellantis
Chefão da Leapmotor International garante que modelos de Peugeot e Citroën poderão ter sistema REEV
O Jornal do Carro antecipou que a Stellantis pretendia utilizar a tecnologia REEV da Leapmotor em carros de outras das suas marcas. Agora, o próprio CEO da companhia chinesa corrobora a informação.
De acordo com Tianshu Xin, CEO da Leapmotor International, a tecnologia está sendo estudada para integração nos produtos europeus da Stellantis. "Temos a tecnologia disponível e estamos discutindo com a Stellantis como aplicá-la em suas marcas", afirmou em entrevista ao site britânico Autocar.
O conglomerado avalia a possibilidade de equipar carros de Vauxhall, Peugeot e Citroën com a tecnologia da Leapmotor, que une motor elétrico a um extensor de alcance. A decisão vem em um momento em que a demanda por carros totalmente elétricos esfriou na Europa, levando fabricantes a buscarem alternativas que não dependam tanto da infraestrutura de carregamento público.
Vale lembrar que o Leapmotor C10 REEV, comercializado no Brasil, tem um motor 1.5 turbo a gasolina que faz as vezes de gerador, em rotações estacionárias.
O propulsor é responsável por garantir a autonomia da bateria de 28,4 kWh. O C10, importante destacar, é empurrado de fato por motor elétrico traseiro que rende 215 cv de potência e 32,6 kgfm de torque.
Sinergia em ação
Além do sistema com extensor de autonomia em carros da Stellantis, Tianshu Xin comentou que a sinergia com o conglomerado pode garantir à Leapmotor o uso de plataformas da parceira no futuro. "Esta é uma das possibilidades que estamos explorando", apontou.
Essa troca de tecnologias faz total sentido, ainda segundo o executivo. Até mesmo porque, vale lembrar, a Stellantis é dona de 51% da operação internacional Leapmotor.
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