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BYD King virá ao Brasil para brigar com Toyota Corolla

Flagrado em testes no Brasil, novo sedã BYD King pode chegar em 2024 com versões híbridas de até 224 cv e promete alcance de até 1.200 km

2 abr 2024 - 09h00
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BYD King flagrado em testes no Brasil
BYD King flagrado em testes no Brasil
Foto: João Anacleto/Reprodução Instagram @janacletos

A BYD está de olho nas vendas do Toyota Corolla híbrido. Vendido na China com motorização híbrida, o BYD King foi flagrado em testes no Brasil pelo jornalista João Anacleto (@janacletos), do canal A Roda. Com a promessa de até 1.200 km de alcance, o BYD King deve chegar ao mercado brasileiro até o meio deste ano com preços entre R$ 180 mil e R$ 200 mil.

Apesar da camuflagem pesada, é possível afirmar que se trata de fato do BYD King. Lançado em 2022 na China como Destroyer 05, o modelo – é baseado no sedã Qin Plus e pode trazer sob o capô o mesmo conjunto híbrido do Song Plus já vendido no Brasil. Ele é formado por um 1.5 aspirado de 110 cv combinado a um propulsor elétrico de 179 cv. Juntos, eles oferecem 224 cv de potência combinada e alcance de até 46 km em modo 100% elétrico.

BYD King é vendido na China como Destroyer 05
BYD King é vendido na China como Destroyer 05
Foto: BYD/Divulgação

Ainda há uma versão híbrida de 197 cv com baterias maiores, que oferecem até 120 km de autonomia elétrica, além de um alcance total de 1.200 km e média de consumo na casa de 22 km/l. Vale ressaltar também que o BYD King já está registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) desde 2022, antes mesmo da chegada de modelos como o Dolphin e Dolphin Mini ao Brasil.

O visual é um dos destaques do novo BYD King. Ele traz design moderno, com linhas parecidas com os atuais SUVs da marca chinesa. Na dianteira, o destaque fica para os finos faróis de led de formato afilado. Eles trazem um friso cromado na parte superior, e são integrados à grade dianteira.

BYD King é vendido na China como Destroyer 05
BYD King é vendido na China como Destroyer 05
Foto: BYD/Divulgação

Na lateral, a carroceria conta com linha de cintura alta e tem um vinco marcante na parte traseira. Também há um friso cromado na região das janelas e retrovisores destacados da carroceria. Atrás, as lanternas de led horizontais são interligadas por uma barra horizontal que atravessa a tampa do porta-malas.

Por dentro, o destaque fica para a central multimídia de 15,6’’ giratória, que pode ser utilizada tanto em orientação vertical como horizontal. Além disso, o BYD King também conta com painel de instrumentos digital com tela de 8,8’’ e iluminação ambiente. O porte é um pouco maior do que o Toyota Corolla.

BYD King é vendido na China como Destroyer 05
BYD King é vendido na China como Destroyer 05
Foto: BYD/Divulgação

O novo BYD King deve chegar ao mercado brasileiro entre o meio do ano e o segundo semestre. Antes dele, a BYD deve lançar o novo Song Plus reestilizado já nas próximas semanas. Os preços devem ficar pouco abaixo dos R$ 200 mil, brigando diretamente com as versões híbridas do Corolla.

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