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Brabus: esportivos chegam ao Brasil por até R$ 700 mil

Preparadora alemã especializada em Mercedes-Benz desembarca no Brasil neste mês com três modelos, que custarão entre R$ 149 mil e R$ 700 mil

1 abr 2014 - 11h05
(atualizado às 16h41)
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Ouça ronco do motor do CLS 63 Brabus com 620 cavalos:

A Brabus chega ao Brasil neste mês para ocupar uma lacuna do mercado de luxo: esportivos modificados. Por meio da importadora Strasse, a preparadora alemã começa as operações neste mês com uma loja em São Paulo e três modelos, que vão de R$ 149 mil a US$ 310 mil (R$ 700 mil).

De acordo com Julico Simões, CEO da importadora exclusiva no mercado nacional, já estão confirmadas concessionário no Rio de Janeiro e Brasília, além de outras duas cidades a serem definidas - uma no Nordeste e outra no Sul do País. 

No lançamento oficial, a marca mostrou o CLS 63 Brabus, que tem 620 cavalos de potência e velocidade máxima de 320 km/h. O motor 5.5 litros V8 biturbo acelera o veículo até 100 km/h em 3s5. O conjunto conta também com spoiler de fibra de carbono e rodas de 19 polegadas. A sensação de esportividade custa US$ 310 mil (R$ 700 mil), "apenas" US$ 60 mil a mais que o CLS 63 AMG regular.

Os outros dois modelos são mais acessíveis e têm preço em real. Baseado no Classe C, o C 18 custará R$ 149 mil - uma diferença de R$ 20 mil em relação ao carro "normal" vendido nas concessionárias Mercedes-Benz. Pela diferença, o comprador leva quase 30 cavalos a mais e interior estilizado com pedais de alumínio.

Já o C20 Brabus vem equipado com motor 1.8 turbo de 224 cv e acelera a 100 km/h em 7s6, por R$ 175 mil. Os dois veículos são baseados no Classe C que é atualmente vendido, mas ainda neste ano a Mercedes-Benz trará a nova geração do modelo ao Brasil. Segundo Simões, a Brabus vai acompanhar a mudança.

Nos próximos meses, a importadora trará versões "turbinadas" da GLK, ML e Classe E. Outros modelos também estarão disponíveis aos brasileiros por meio de encomenda, inclusive carros clássicos que são restaurados pela Brabus e vendidos na Europa. A marca expande sua atuação na América Latina com lançamento na Colômbia e no Peru, além de Chile que já contava com os superesportivos.

O Brasil é o 107º país a receber oficialmente veículos da marca, que vende anualmente cerca de 10 mil unidades no mundo inteiro. Os principais mercados são Europa, Estados Unidos e Oriente Médio.

<a data-cke-saved-href="http://economia.terra.com.br/carros-motos/guia-carros-0km/" href="http://economia.terra.com.br/carros-motos/guia-carros-0km/">veja o infográfico</a>
Fonte: Terra
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