A Yamaha NMax fica R$ 400 mais cara na linha 2026; veja preços e o que muda
Scooter segue com motor 160 cc, controle de tração, freios ABS e conectividade via aplicativo. E agora não paga IPVA em SP
A Yamaha apresentou, nesta segunda-feira (12), a NMax ABS Connected linha 2026, que ficou R$ 400 mais cara e deixou a Honda PCX nadando sozinha na faixa de preço até R$ 21 mil.
Apesar disso, o modelo segue como uma das principais apostas da marca japonesa no mercado brasileiro de mobilidade urbana, sem alterações estruturais em relação ao conjunto mecânico já conhecido.
No acumulado do ano de janeiro a novembro de 2025 — os números de dezembro ainda não foram divulgados pela Fenabrave —, a NMax foi a scooter mais vendida da Yamaha no Brasil.
Na categoria que reúne Scooters e Cubs, a NMax ficou na sexta posição, somando 22.441 unidades comercializadas nos 11 primeiros meses de 2025. Desta maneira, ela ainda perde feio para a sua principal rival, a Honda PCX, que conquistou 49.379 novos compradores no mesmo período (mais do que o dobro).
Equipada com motor monocilíndrico de 160 cm³, a NMax utiliza tecnologias como o cilindro em DiASil e o sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA), que ajusta o funcionamento das válvulas de admissão conforme a rotação e a carga do motor.
O conjunto entrega 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,4 kgfm de torque a 6.500 rpm, sempre associado a uma transmissão automática CVT. O tanque de combustível tem capacidade para 7,1 litros.
Entre os recursos voltados à eficiência, a scooter mantém o sistema Stop & Start, que desliga o motor em paradas e o religa automaticamente ao acelerar, com o objetivo de reduzir consumo e emissões.
O modelo também traz controle de tração, item ainda pouco comum no segmento, especialmente para uso em pisos de baixa aderência.
No campo da segurança, a NMax 2026 segue equipada com freios a disco nas duas rodas, ambos com ABS, utilizando discos de 230 mm. As rodas são de 13 polegadas, com pneus nas medidas 110/70 na dianteira e 130/70 na traseira. A suspensão dianteira é do tipo telescópica, com 100 mm de curso, enquanto a traseira conta com balança com 91 mm, ajustável manualmente em dois níveis.
O pacote tecnológico inclui sistema Smart Key, que dispensa o uso da chave física, e a função Answer Back, que auxilia na localização do veículo por sinal sonoro e luminoso. A iluminação é full LED, assim como na sua rival.
A conectividade é feita por meio do aplicativo Y-Connect, que permite ao usuário acompanhar dados de uso, programar manutenções, consultar o local de estacionamento da scooter e visualizar notificações do smartphone diretamente no painel.
Visualmente, a linha 2026 incorpora a nova cor Racing Blue (azul metálico), que se junta às opções Magma Brown (marrom fosco) e Solar Red (vermelho sólido). A Digital Grey, uma espécie de cinza fosco, saiu de linha para o modelo 2026.
A Yamaha NMax ABS Connected 2026 tem preço sugerido de R$ 23.290, em única versão e sem frete incluso. A garantia é de quatro anos. Veja abaixo o preço em relação à Honda PCX:
- Yamaha NMax: R$ 23.290;
- Honda PCX CBS: R$ 18.710;
- Honda PCX ABS: R$ 20.570;
- Honda PCX DLX: R$ 21.050.
Para quem roda por São Paulo, a grande vantagem é não ter que pagar o IPVA de motos com até 180 cilindradas, faixa onde se encaixa a NMax e a PCX.
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