MotoGP: LCR Honda revela moto que Diogo Moreira usará em 2026
Equipe satélite da Honda apresentou a RC213V de Diogo Moreira para a MotoGP 2026, marcando a estreia do brasileiro na categoria rainha
A LCR Honda realizou neste domingo (1º) a temporada de lançamentos da MotoGP 2026 com a apresentação da Honda RC213V que marcará a estreia de Diogo Moreira na categoria rainha do motociclismo mundial. Em um evento online, a equipe concluiu um lançamento em duas partes, que começou com a moto de Johann Zarco e terminou com o protótipo destinado ao brasileiro.
Visualmente, a RC213V segue o padrão tradicional da Honda Racing Corporation (HRC), combinando azul, branco e vermelho. A principal novidade, no entanto, está fora das pistas: após anos de parceria, a Idemitsu encerrou o apoio à LCR, abrindo espaço para a Pro Honda, linha oficial de lubrificantes, fluidos e produtos de limpeza de alto desempenho da fabricante japonesa, que assume como patrocinadora principal da equipe.
A chegada de Diogo Moreira também ampliou o envolvimento do Brasil no projeto. A Honda da Amazônia, braço brasileiro da montadora, passa a estampar na moto o slogan “Asas da Liberdade”, marca registrada da Honda Motos no país. A iniciativa simboliza a aposta da empresa na construção de um novo ídolo nacional no motociclismo.
“Asas da Liberdade é a nossa assinatura aqui no Brasil, uma identidade muito forte em português, e essa foi a maneira encontrada para mostrar ao mundo que todos os brasileiros estão acelerando junto com o Diogo na MotoGP”, explicou Marcelo Takashi, Head de Planejamento da Honda Motos Brasil, durante evento recente em São Paulo.
“O projeto é muito importante na formação de um novo ídolo para o motociclismo”, completou.
Com Moreira, a LCR vive um novo momento. Diferentemente de experiências anteriores, como Somkiat Chantra e até Takaaki Nakagami, cujo melhor resultado final na Moto2 foi um sexto lugar em 2016 a equipe agora aposta em um piloto que chega à MotoGP totalmente pronto para o salto de categoria, após sólida trajetória nas classes de acesso.
O brasileiro teve seu passe disputado no mercado e chegou a ser alvo da Yamaha, que tentou colocá-lo na Pramac. A escolha pela Honda, no entanto, foi estratégica: Moreira entendeu que o projeto da marca da asa dourada oferecia melhores perspectivas esportivas e técnicas.
Do ponto de vista técnico, a Honda inicia 2026 em posição mais favorável do que a rival japonesa. Após a evolução apresentada na temporada passada, a fabricante avançou para o grupo C de concessões, ao lado de Aprilia e KTM, o que amplia as possibilidades de desenvolvimento da RC213V no último ano do atual regulamento técnico da MotoGP.
Diogo Moreira chega confiante para o desafio. Durante o inverno europeu, o brasileiro intensificou a preparação e treinou ao lado de Marc e Álex Márquez, além de avaliar positivamente o desempenho no shakedown da Malásia.
“Acho que estamos prontos para começar a temporada. Fizemos um bom trabalho treinando neste inverno, junto com Marc e Álex”, afirmou.
“O shakedown foi super bom. Fomos muito bem ao longo desses três dias, mas precisamos seguir trabalhando e entender onde está o limite com essa nova moto”, completou.
Outro ponto de grande expectativa para o piloto é o GP do Brasil, que será a segunda etapa do campeonato.
“O GP do Brasil será incrível, com certeza, com toda a minha família e amigos”, disse o brasileiro.
Para Moreira, 2026 será uma temporada de aprendizado e evolução gradual, um caminho que ele já percorreu com sucesso nas categorias menores. A LCR, por sua vez, aposta que a combinação entre um piloto em ascensão, um projeto técnico competitivo e um forte reposicionamento de marca pode elevar a equipe a um novo patamar.
A fase de apresentações da MotoGP 2026 se encerra nesta segunda-feira (2), quando a Honda revela oficialmente as RC213V de Luca Marini e Joan Mir.
