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F1: Saiba quem são os novatos que correm no TL1 do GP do México

Nove equipes escalam novatos para cumprir exigência da FIA; McLaren aposta em Pato O’Ward diante da torcida mexicana.

24 out 2025 - 17h10
(atualizado em 24/10/2025 às 15h35)
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Pato O’Ward, piloto da McLaren na IndyCar
Pato O’Ward, piloto da McLaren na IndyCar
Foto: McLaren

O primeiro treino livre do Grande Prêmio do México promete ser um dos mais agitados e simbólicos da temporada. Quase metade do grid da Fórmula 1 será composta por pilotos novatos, com nove equipes colocando jovens talentos no cockpit como parte da obrigatoriedade da FIA de dar oportunidades a novos nomes ao longo do ano.

A exigência determina que cada equipe inscreva ao menos um piloto com menos de dois GPs disputados em dois treinos livres durante a temporada. O Autódromo Hermanos Rodríguez, em clima de festa e com arquibancadas sempre lotadas, foi escolhido por várias escuderias para cumprir essa missão.

O herói local: Pato O’Ward volta a acelerar pela McLaren

Entre os nomes confirmados, o destaque é o mexicano Patrício O’Ward, piloto da Indy e reserva da McLaren. Ele assume o carro de Lando Norris, e deve ser um dos grandes protagonistas da sexta-feira, já que correrá diante de sua torcida.

O’Ward, de 25 anos, é uma das figuras mais populares entre os fãs latino-americanos e já participou de outras sessões de treinos com a equipe britânica. Seu desempenho será acompanhado de perto pela McLaren, que mantém o piloto como uma opção futura para a Fórmula 1.

Mercedes e Ferrari apostam na casa

Na Mercedes, o dinamarquês Frederik Vesti volta a assumir o carro de George Russell, reforçando o vínculo da equipe com sua academia de jovens pilotos. Vesti disputa a Fórmula 2 e é considerado uma das principais apostas da equipe alemã para o futuro.

Já a Ferrari contará com o italiano Antonio Fuoco, piloto de testes e reserva da equipe. Ele substituirá Lewis Hamilton, que se prepara para deixar a equipe ao fim da temporada. Fuoco, que atualmente atua como piloto de simulador, deve focar em ajustes de equilíbrio e dados aerodinâmicos para a escuderia de Maranello.

Red Bull e Williams também renovam

Na Red Bull, o novato Arvid Lindblad, de apenas 17 anos, terá a chance de pilotar o carro de Max Verstappen. Considerado um prodígio das categorias de base, Lindblad vem sendo preparado desde cedo pela academia da RBR e fará sua estreia em uma atividade oficial da F1.

A Williams, por sua vez, surpreendeu ao escalar Luke Browning para pilotar o carro de Carlos Sainz. O britânico, campeão da Fórmula 3 em 2023, é visto como uma das promessas do automobilismo inglês e vem participando de diversas atividades da academia da equipe.

Mais jovens em ação

O grid de novatos será completado por Ayumu Iwasa (RB, no lugar de Liam Lawson), Jak Crawford (Aston Martin, substituindo Lance Stroll), Ryo Hirakawa (Haas, no carro de Oliver Bearman) e Paul Aron (Alpine, no lugar de Pierre Gasly). Entre eles, Iwasa e Aron vivem boas fases na Fórmula 2 e são cotados para possíveis estreias na F1 nos próximos anos. Crawford, por sua vez, é americano e correrá em uma equipe britânica justamente no país vizinho, o que deve atrair atenção do público norte-americano.

Com tantos novatos em ação, o TL1 do GP do México deve ser um dos mais movimentados do ano. Além de servir como vitrine para jovens pilotos, o treino será uma oportunidade valiosa para as equipes coletarem dados técnicos e avaliarem o desempenho de futuras apostas. Mesmo com foco em desenvolvimento, o clima será de observação e expectativa: qualquer bom desempenho pode significar um passo a mais rumo à Fórmula 1.

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