F1: Confira a duração dos contratos de Gabriel Bortoleto e demais pilotos do grid

Com o anúncio da renovação de contrato de Charles Leclerc nesta quarta-feira (03), o cenário dos vínculos dos pilotos da Fórmula 1 para 2026 ganhou ainda mais atenção. A categoria praticamente manteve o mesmo grid, com exceção da entrada da Cadillac e da estreia de Arvid Lindblad pela Racing Bulls. No entanto, mais da metade dos pilotos possui contrato apenas até o fim da temporada, o que abre espaço para movimentações importantes ao longo do ano.

Na McLaren, o contrato de Lando Norris, firmado em janeiro de 2024, garante sua permanência até o fim de 2026, mas já com extensão que o mantém até 2027. Já Oscar Piastri renovou em março de 2025 com um acordo multianual que o assegura na equipe até pelo menos 2028.

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A Mercedes demorou a renovar seus pilotos em 2025, influenciada pela possível disponibilidade de Verstappen. George Russell assinou até 2027, enquanto Kimi Antonelli tem contrato até 2028, consolidando a dupla como uma das mais fortes do grid.

Na Red Bull, Max Verstappen possui contrato até 2028, mas com cláusulas de desempenho que podem alterar sua permanência. O tetracampeão já declarou que pode deixar a F1 em 2027 caso mudanças no regulamento sejam bloqueadas. Isack Hadjar, por sua vez, foi confirmado apenas para 2026, em sua temporada de estreia.

A Ferrari anunciou a extensão de Charles Leclerc em um comunicado ambíguo, mas entende-se que o vínculo ultrapassa 2030, sendo o mais longo da categoria. Lewis Hamilton afirmou recentemente que seu compromisso vai até pelo menos 2027.

Na Audi, Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto possuem contratos até 2026, mas as chances de renovação de contrato para ambos é bem alta. 

Na Williams, Alex Albon tem contrato até 2026 com possibilidade de extensão, enquanto Carlos Sainz assinou por dois anos, também até 2026, com opções de prorrogação.

A Racing Bulls confirmou apenas para 2026 os contratos de Liam Lawson e do estreante Arvid Lindblad, mantendo a dupla para a atual temporada.

Na Aston Martin, tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll possuem contratos até o fim de 2026, mesmo com a influência de Lawrence Stroll na equipe.

A Haas também tem seus dois pilotos, Oliver Bearman e Esteban Ocon, vinculados até 2026, apesar de rumores sobre desentendimentos internos.

Na Alpine, Pierre Gasly renovou até 2028, enquanto Franco Colapinto tem contrato até 2026, mas pode permanecer além disso, dependendo das movimentações no mercado de pilotos.

Por fim, na estreante Cadillac, tanto Sergio Pérez quanto Valtteri Bottas assinaram contratos de vários anos, válidos até 2027. Pérez tem se destacado mais até agora, enquanto Bottas ainda enfrenta especulações sobre seu futuro.

Confira até quando vai o contrato dos pilotos: