F1 2026: Christian Horner e BYD negociam parceria para entrar na categoria

O antigo chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, realizou uma série de reuniões estratégicas com a vice-presidente da BYD, Stella Li, para discutir a viabilidade de um projeto conjunto na Fórmula 1. Os encontros, que ocorreram recentemente em Cannes, alimentaram as especulações sobre a entrada da gigante chinesa de veículos elétricos no campeonato mundial, seja por meio da criação de um time inédito ou pela aquisição de parte de uma estrutura já existente.

A aproximação entre as partes ganhou força após o encerramento do período de licença compulsória de Horner, que deixou o comando da Red Bull no meio do ano passado. Livre para assumir novas funções no automobilismo desde o início de maio, o britânico tornou-se um alvo altamente atraente para investidores devido ao seu histórico vencedor na categoria. Além das conversas com a BYD, Horner tem mantido contato frequente com o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, e com o presidente da Federação Internacional do Automóvel, Mohammed Ben Sulayem.

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Por outro lado, o interesse da BYD na principal categoria do esporte a motor mundial não é inédito. No mês passado, Stella Li confirmou publicamente ter se reuniuldo com Domenicali em Xangai para tratar de uma potencial oportunidade na modalidade, reforçando que os contatos são estreitos. A fabricante avalia dois caminhos distintos para consolidar sua entrada no campeonato. O primeiro envolve a compra de uma participação de 24 por cento na Alpine, atualmente oferecida pela empresa de investimentos Otro Capital, uma disputa de bastidores que também atrai o interesse da Mercedes e do próprio Horner de forma independente.

A segunda alternativa, considerada ainda mais ambiciosa, seria a fundação de um time completamente novo, estabelecendo a décima segunda vaga no grid do campeonato mundial. Esse movimento estratégico poderia acontecer por meio da Yangwang, a divisão de luxo e alto desempenho da montadora chinesa. A liderança da Fórmula 1 e a própria federação internacional já sinalizaram de forma positiva para uma proposta sólida vinda da China, apontando que o ingresso de uma potência econômica daquele país traria sustentabilidade financeira substancial e novos fluxos de receita para o esporte.

Mesmo com a Alpine mantendo uma postura reservada sobre as negociações de suas ações, o envolvimento ativo de Horner com a cúpula da BYD coloca o experiente dirigente no centro do mercado de transferências técnico e corporativo. O desfecho dessas conversas pode ditar os rumos regulatórios e comerciais da categoria nos próximos anos, consolidando uma das parcerias mais impactantes do cenário automotivo global.