A temporada 2011 da Fórmula 1 terá inovações nas equipes, nas regras, nos pneus... e nos volantes. Graças à volta do Kers (sistema de recuperação de energia cinética, em inglês), a peça que controla a direção do carro deverá ganhar um botão a mais, entre os muitos que já ficam à disposição dos pilotos.
Alguns dos principais nomes da categoria já reclamaram do excesso de opções no volante - ao todo, são cerca de 14 botões para cada um dos principais corredores. Por isso, o Terra pediu a Luiz Razia, piloto de testes da Team Lotus, uma "forcinha" para explicar cada função do volante.
Terceiro colocado na última temporada, o australiano Mark Webber, da Red Bull, acabou em quinto no GP da Austrália, primeira corrida de 2011, e não conseguiu acabar com o jejum de vitórias em seu país. Confira outros pilotos que decepcionaram correndo em seu país de origem
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Os 18 GPs e as três poles com Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams não foram suficientes para o brasileiro Rubens Barrichello conquistar uma vitória no autódromo de Interlagos
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Campeão mundial na temporada passada, Sebastian Vettel conquistou dois pódios, mas nunca conseguiu um triunfo na Alemanha
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Ao contrário de seu companheiro Lewis Hamilton, Jenson Button não passou de um quarto lugar nas 11 vezes que correu em Silverstone pela F1
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Duas vezes campeão de Fórmula 1 (1962 e 1968), Graham Hill também decepcionou os compatriotas e conquistou "apenas" dois segundos lugares no GP da Inglaterra
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Quarto piloto com maior número de participação em etapas de F1, Gherrard Berger também decepcionou em seu país. A melhor colocação aconteceu no GP da Áustria de 1986 com o sétimo lugar
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Assim como não passou de um vice-campeonato na temporada de 1981, Carlos Reutemann conquistou não venceu o GP da Argentina. As melhores colocalções foram dois segundo lugares, em 1979 e 1981
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Logo em sua primeira temporada na Fórmula 1 (1996), Jacques Villenueve terminou o GP do Canadá em segundo lugar, melhor colocação no circuito que leva o nome de seu pai Gilles
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Riccardo Patrese conquistou seis vitórias em seus 17 anos de carreira na Fórmula 1. Porém, a terceira colocação em 1984 com a Benetton foi seu melhor desempenho no GP da Itália
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Campeão da temporada 1964, John Surtees conquistou dois segundos lugares nos GPs da Inglaterra de 1962 e 1963
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Um dos dois americanos que conquistaram título na F1, Phil Hill sempre decepcionou no GP dos Estados Unidos e nunca conseguiu completar uma prova
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Vencedor do GP do Brasil em 1979, Jacques Laffite teve o melhor desempenho na França na etapa de 1983 com o terceiro lugar
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O inglês Mike Hawthorn venceu o Mundial de Fórmula 1 em 1958, mas os melhores resultados no GP da Inglaterra foram os segundos lugares na mesma temporada e em 1952
