Indy 500: Engenheiro veterano é escalado para guiar Mick Schumacher em Indianápolis
Rahal Letterman Lanigan contrata o experiente engenheiro Andy Brown para comandar o carro de Schumacher em sua estreia no mês de maio
A equipe Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) confirmou que Andy Brown, um dos mais experientes engenheiros de corrida em atividade, será o responsável por comandar o programa do carro de Mick Schumacher durante a edição das 500 Milhas de Indianápolis, neste mês de maio. Com o remanejamento do veterano Eddie Jones para a equipe de Takuma Sato na prova, a RLL foi ao mercado buscar a vasta bagagem do inglês para guiar o piloto alemão em sua primeira tentativa no lendário oval do Indianapolis Motor Speedway.
O mês de maio tradicionalmente exige o máximo das equipes na Indy, e para um estreante como Mick Schumacher, estar cercado de profissionais vitoriosos é fundamental. Andy Brown carrega um currículo invejável e uma montanha de conhecimento no Brickyard. Seu histórico inclui a liderança técnica na vitória de Al Unser Jr. na Indy 500 de 1992, além de anos de glória na Panther Racing com Sam Hornish Jr., passagens marcantes pela Chip Ganassi Racing e diversos trabalhos avulsos na Indy já na era dos atuais chassis Dallara DW12.
De acordo com o presidente da RLL, Jay Frye, a contratação de Brown para o Honda nº 47 foi muito comemorada nos bastidores. "Obviamente, a reputação do Andy o precede de uma forma muito forte e positiva", afirmou Frye à RACER. O dirigente explicou que peças-chave da equipe, como o vice-presidente de engenharia, John Hennek, e o chefe de equipe, Grant Weaver, já trabalharam com Brown no passado, o que garante um ambiente de muita familiaridade e confiança desde o primeiro dia.
As mudanças na engenharia de pista, no entanto, têm sido uma constante para Schumacher nestes primeiros meses de transição para a IndyCar. O alemão começou o campeonato trabalhando com Mike Pawlowski nas três primeiras etapas, sendo posteriormente acompanhado pelo prestigiado Eddie Jones nas provas de Barber e Long Beach. Jones seguiu no comando do carro 47 até o Grande Prêmio de Indianápolis, disputado no último final de semana no circuito misto.
A dança das cadeiras no mês de maio só ocorreu porque Eddie Jones já estava comprometido para trabalhar com Takuma Sato na Indy 500, reeditando a parceria que rendeu ao japonês a vitória no Brickyard em 2020. Com isso, uma lacuna de peso foi aberta, e Brown assumirá os controles a partir do início dos treinos no Speedway nesta terça-feira.
A tática de blindar o novato europeu com lendas da engenharia tem rendido otimismo na garagem. Logo após o Open Test da Indy, onde Schumacher deu suas primeiras voltas no desafiador oval, os resultados já se mostraram promissores: o alemão cravou a segunda melhor volta entre os quatro carros da esquadra da RLL e terminou na 20ª posição geral, registrando uma média de 222.802 mph (cerca de 358 km/h).
"Ter uma presença veterana é importante. Já vimos isso na parceria dele com o Eddie, que obviamente também é lendário, então estamos muito felizes por ter o Andy ali para guiar o Mick", concluiu o presidente da RLL. "Tivemos apenas alguns dias com o Andy até agora, e a tendência é só melhorar daqui para frente. Estamos animados para ver como tudo vai se desenrolar."
Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Se achar algo que viole os termos de uso, denuncie.