Shell renova com Átila Abreu e Ricardo Zonta para a temporada 2019 da Stock Car
Após dois anos seguidos lutando pelos campeonatos de pilotos e com o terceiro lugar no de equipes, time chefiado por Thiago Meneghel mira os títulos na Stock Car
Pelo terceiro ano consecutivo, a Shell Racing terá Átila Abreu e Ricardo Zonta nos carros preparados pela equipe do engenheiro Thiago Meneghel na Stock Car.
Após dois anos consecutivos terminando em terceiro lugar o campeonato de equipes e no topo da tabela dos campeonatos de pilotos, o objetivo principal para 2019 é chegar à prova final, marcada para Interlagos no dia 15 de dezembro, lutando pelos dois campeonatos.
A temporada passada foi a de resultados mais expressivos para a Shell Racing na categoria: foram sete vitórias conquistadas nas pistas. Átila Abreu, com quatro, encerrou o ano como o piloto que mais triunfos obteve no ano. Já Ricardo Zonta fechou a temporada de forma memorável, largando na pole e dominando a prova final em Interlagos. Átila foi sexto no campeonato e, Zonta, oitavo.
Átila Abreu, piloto do carro #51, será acompanhado por Ricardo Zonta no carro #10 da Shell Racing. Átila afirmou que o objetivo para 2019 é buscar o título. “Nossa meta está bem clara e definida para 2019: buscar o título”, disse Átila. “O segundo semestre de 2018 comprovou nossa performance e queremos traduzir o fim do ano passado para o início da temporada atual. O ambiente no time é muito bom, com o Ricardo Zonta e o Thiago Meneghel e nosso entendimento só fortalece a equipe ano após ano.
“Sabemos a qualidade de todos no time e isso vai nos permitir começar o ano com tudo. O campeonato é duro, mas acredito muito na equipe Shell Racing”, concluiu o piloto do carro # 51.
Zonta entra em sua quinta temporada com a Shell e destacou a história vitoriosa da equipe. “Meus resultados mais consistentes na Stock Car vieram com a Shell e fico especialmente feliz por no ano passado ter sido um dos pilotos do primeiro título da história da marca nos carros, no campeonato de Endurance de Porsche Cup”, disse Zonta.
Thiago Meneghel, chefe da equipe Shell Racing, falou da alegria em continuar mais um ano com a Shell, e confirmou que o objetivo para 2019 é superar a última ótima temporada da equipe, que terminou em ótima fase em 2018, na terceira posição na classificação de equipes com 392 pontos – apesar de 90 pontos atrás da segunda colocada, a Cimed Racing.
“Para nós é uma alegria muito grande continuar mais um ano com a Shell, vindo de um histórico muito positivo: 2017 tinha sido o melhor ano para a Shell na Stock Car, 2018 foi melhor ainda, com mais vitórias. Então nosso objetivo é ter 2019 ainda melhor, estamos com o time mais forte ainda que no ano passado e tenho certeza de que será muito positivo. Terminamos o ano passado na frente e vamos trabalhar muito para começar este da mesma forma. A Shell é o melhor patrocinador da Stock Car e esperamos atender as expectativas para fazer o melhor trabalho possível. A equipe inteira está motivadíssima”, disse Meneghel.
A temporada 2019 promete ser histórica. Sob nova direção e promessa de mais profissionalismo fora das pistas, a categoria celebra seu aniversário de 40 anos. A prova de abertura, marcada para o Velopark, na região metropolitana de Porto Alegre no dia 7 de abril, será a corrida de número 500 da Stock Car.
Vicente Sfeir, gerente de patrocínio e motorsport da Raízen, falou sobre as dificuldades que antecederam a renovação do patrocínio na Stock Car, que incluíam preocupações com os responsáveis por arbitrar as corridas e um plano de marketing consistente, mas que com as garantias positivas do novo promotor foi possível manter a Shell na categoria.
“Neste ano levamos um pouco mais de tempo para definir nosso pacote na Stock Car em virtude de questões extra-pista que nada tinham a ver com a velocidade dos carros e pilotagem dos nossos pilotos, tais como a renovação e reciclagem dos responsáveis por arbitrar as corridas e a sinalização de inovações de marketing por meio do promotor do evento. Felizmente recebemos do novo promotor garantias positivas nos dois temas e conseguimos dar sequência à história da Shell na categoria”, disse Sfeir.
“Nosso principal objetivo é chegar à corrida final efetivamente brigando pelos títulos de pilotos e equipes, algo que ainda não conseguimos na Stock Car”, concluiu o gerente da Raízen.
Evento mais antecipado do calendário, a Corrida do Milhão retorna a São Paulo, que será também o palco da decisão do título em dezembro. Em suas 12 jornadas, a Stock Car passará ainda por Goiânia, Londrina, Curitiba, Mogi Guaçu, Santa Cruz do Sul, Campo Grande e Cascavel.
A temporada 2019 da Stock Car começa no dia 07 de abril em Tarumã, Rio Grande do Sul.
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