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Governador eleito do Rio quer acelerar concessões de rodovias
O governador eleito do Rio de Janeiro, Douglas Ruas, priorizará a concessão de rodovias estaduais para reduzir a dependência da Via Dutra e facilitar o escoamento produtivo. Ruas também planeja cobrar do governo federal o avanço da Ferrovia EF-118 até Nova Iguaçu, ligando o Porto do Açu à malha ferroviária nacional. Além disso, o estado estrutura a nova concessão de gás natural com o Banco Mundial e lançará o programa "Investe Aqui", que visa desburocratizar e agilizar o licenciamento ambiental.
O governador eleito do Rio de Janeiro, Douglas Ruas (PL-RJ) afirmou nesta terça-feira que pretende priorizar a concessão de estradas e reduzir a dependência do estado da rodovia Presidente Dutra.
Ruas afirmou que uma demanda antiga do setor produtivo fluminense, em especial automotivo, é o estabelecimento de rotas alternativas à Dutra para escoamento da produção local.
O governador eleito disse que sua equipe já está analisando estudos regionais para definir as rodovias que devem ser concedidas nos próximos anos.
"Há um estudo elaborado e minha equipe de transição está pegando esse estudo para entender, atualizar essas concessões estaduais e depois colocar em prática essas concessões", disse Ruas a jornalistas em evento do Rio de Janeiro.
O governo do Rio de Janeiro contratou recentemente a International Finance Corporation (IFC), braço do Banco Mundial, para estruturar o novo modelo de concessão de distribuição de gás natural em todo o território fluminense. As atuais contratações da CEG e da CEG Rio, operadas pela espanhola Naturgy, vencem em meados de 2027.
Ruas disse que vai procurar o governo federal para pedir uma prioridade na concessão da segunda fase da Ferrovia EF118, que vai ligar o Espírito Santo ao Porto do Açu, no Rio de Janeiro. Essa segunda perna, conectará a cidade de Nova Iguaçu, na baixada fluminense, até o Porto do Açu, no norte do Estado.
"Uma das pautas a levar ao governo federal é a implementação da EF 118, reconhecemos esse projeto como grande indutor para o desenvolvimento econômico do estado do Rio e não vamos nos contentar com o primeiro trecho que já foi anunciado de Santa Leopoldina a São João da Barra (Açu)", disse ele.
"Nós queremos o trecho que é mais importante, de Nova Iguaçu a São João da Barra, conectando o Porto do Açu à malha ferroviária já administrada pela MRS Logística", adicionou Ruas, citando que o trecho permitirá que mercadorias produzidas em São Paulo e Minas Gerais possam ser escoadas pelo Porto do Açu.
O leilão de concessão da ferrovia deve ocorrer somente em 2027 e a previsão é que o edital seja publicado ainda este ano.
O governo federal prevê uma concessão de 570 quilômetros de ferrovia por um prazo de 50 anos. O investimento previsto será de mais de R$4 bilhões.
LICENCIAMENTO AMBIENTAL
Ruas prometeu a uma plateia formada por empresários desburocratizar o processo de licenciamento, inclusive ambiental, no estado a partir de 2027.
O governador eleito prometeu criar um programa, chamado de "Investe Aqui", que vai reunir todos os órgãos de licenciamento em um único balcão.
Ruas frisou que pretende fortalecer as superintendências regionais do Instituto Estadual do Ambiente (Inea) para agilizar as concessões ambientais no estado.
"Haverá um desapego do Inea", afirmou. "Elas (superintendências) terão reforço técnico e de mão de obra qualificada e terão autonomia para efetuar licenciamento, inclusive para empreendimentos de maior impacto", acrescentou.
(Edição Alberto Alerigi Jr.)
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