Parceira da Dafra mostra scooter off-road com motor central
O scooter aventureiro ADX TG 400 é uma das principais novidades mostradas pela taiwanesa Sym no EICMA 2023. O modelo traz alguns diferenciais, como motor central e suspensões de curso mais alongado, características que favorecem sua proposta off-road.
Seu propulsor é um monocilíndrico de 399 cm³ com 4 válvulas e refrigeração líquida, capaz de entregar 35,4 cv de potência a 7.000 rpm e 3,8 kgf.m de torque. Em vez de ser acoplado a roda traseira como na maioria dos scooters, ele é instalado no centro da moto. Outra diferença está nas suspensões, que possuem curso mais privilegiado e usam garfo invertido na frente e sistema multilink atrás. A transmissão final do Sym ADX TG 400 é por corrente, enquanto o câmbio é do tipo CVT.
Já os freios do ADX TG 400 contam com disco de 275 mm e pinça radial na frente, enquanto atrás há um disco de 220 mm. As rodas, por sua vez, são de 15 polegadas na dianteira e 14 na traseira, e estão equipadas com pneus todo terreno Maxxis.
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Os freios possuem ABS, mas eles podem ser desligados graças a um módulo da Bosch que atua em conjunto com o controle de tração. Outro recurso interessante de segurança presente no novo scooter Sym é o sistema que aciona os piscas em caso de frenagens de emergência quando o condutor está a mais de 70 km/h.
O novo scooter aventureiro da Sym - marca que é parceira da Dafra no Brasil - tem entre-eixos de 1.535 mm e assento a 790 mm do solo. O tanque de combustível comporta 13,5 litros. Completam a novidade faróis com design agressivo, iluminação full-LED, chave inteligente, protetores de mãos, para-brisa ajustável, entre outros itens que serão revelados futuramente em sua apresentação oficial na Europa.
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