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China está construindo um guindaste capaz de levantar 14.000 toneladas
Projetado pela XCMG, o inédito sistema de elevação usará duas unidades coordenadas para erguer até 14.000 toneladas em obras de usinas nucleares
As fabricantes chinesas XCMG e Sinopec estão desenvolvendo um megaguindaste anelar modular com capacidade total para içar até 14.000 toneladas. Projetado para viabilizar obras de engenharia extrema, o equipamento é composto por duas torres independentes que suportam 7.000 toneladas cada e que, operando de forma coordenada, atingem a potência máxima histórica do sistema. A conclusão da primeira unidade do conjunto foi anunciada em agosto, marcando um novo recorde na indústria da construção pesada.
A China passa décadas demonstrando até onde a engenharia moderna pode chegar quando decide construir em escalas astronômicas. Bons exemplos não faltam: a Represa das Três Gargantas, a ligação de 55 quilômetros entre Hong Kong, Zhuhai e Macau com pontes e túneis subaquáticos, ou a ponte Huajiang, cuja pista fica suspensa a 625 metros sobre o rio. São projetos distintos, mas todos compartilham desafios técnicos extremos que exigem soluções fora do padrão — o que também se aplica aos maquinários colossais criados para erguer essas estruturas.
Nessa mesma busca de engenharia pesada, um projeto sem precedentes está ganhando vida em Xuzhou, na província chinesa de Jiangsu. Por lá, a fabricante XCMG e a Sinopec Heavy Lifting & Transportation estão desenvolvendo um guindaste anelar projetado para suportar, em sua configuração completa, cargas de até 14.000 toneladas. No dia 28 de agosto de 2026, a montadora anunciou a conclusão da primeira das duas unidades principais do sistema. Trata-se de um marco notável, embora o conjunto ainda não esteja totalmente operacional — até porque, para alcançar tal capacidade, ambas as unidades precisarão operar de forma coordenada.
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O segredo do projeto reside na modularidade: cada uma das duas torres foi projetada para erguer até 7.000 toneladas de forma individual, segundo informações da Crane & Transport Briefing. Elas podem trabalhar de forma independente ou combinadas em operações de grande porte. Essa flexibilidade permite ajustar o ...
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