A Hyundai Motor Company escolheu o Uruguai para estrear a tecnologia de células de combustível de hidrogênio em caminhões. Através do modelo XCIENT Fuel Cell, a fabricante sul-coreana inicia uma operação logística inédita voltada ao setor madeireiro. O projeto, batizado de Kahirós, foca na substituição dos motores tradicionais por uma alternativa de emissão zero, transformando a forma como grandes cargas são transportadas na região.
Infraestrutura dos caminhões
Para sustentar a frota de oito caminhões extrapesados, o plano envolve a criação de um ecossistema completo de energia renovável. Com um investimento de US$ 40 milhões, financiado pelo Grupo Santander e parceiros internacionais, o Uruguai passará a contar com um parque solar e uma unidade de eletrólise dedicada à fabricação do próprio hidrogênio verde. A expectativa é que a operação entre em ritmo pleno em novembro de 2026, com a meta de percorrer um milhão de quilômetros anuais transportando insumos para a indústria de papel.
Expansão na América do Sul
Essa movimentação coloca o mercado uruguaio na mesma rota de inovação que a Hyundai já percorre na Europa e nos Estados Unidos. Além dos veículos que atuarão diretamente na linha de frente, a montadora disponibilizou unidades extras para suporte e futuras ampliações da rede logística. A iniciativa não apenas limpa a cadeia produtiva local, mas também serve como um campo de provas para demonstrar a viabilidade comercial do hidrogênio em larga escala no continente.
