Os cinco novos modelos da Peugeot previstos para o período entre 2026 e 2030 foram oficialmente anunciados

Desde a criação da Stellantis no final de 2020, o posicionamento das marcas europeias do grupo - e, consequentemente, sua importância para a estratégia - nunca foi muito claro. Entre mensagens de marca por vezes semelhantes, mas números de vendas contraditórios, havia uma certa ambiguidade que o novo plano estratégico Fastlane, anunciado pelo CEO Antonio Filosa em 21 de maio, esclareceu.

Peugeot e Fiat estão se tornando as duas forças motrizes do grupo na Europa. Essa renovada proeminência da Peugeot deve-se, entre outros fatores, ao seu reconhecimento de marca e à sua presença comercial mais forte.

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Mas essa posição de liderança também depende da manutenção do ritmo no plano de produtos. Durante o anúncio do plano Fastlane, Alain Favey, CEO da marca Peugeot, aproveitou a oportunidade para reiterar o roteiro da marca do Leão para os próximos anos: cinco novos modelos, todos baseados na "nova" plataforma STLA One, e uma integração de ferramentas já existentes.

Os novos Peugeots em 2027 e 2028

Embora nenhuma data específica tenha sido divulgada, o 208 e o 2008 serão os primeiros a receber uma reestilização. No entanto, como relatamos há alguns meses, a Peugeot optou por uma estratégia singular para esses dois carros, que devem chegar em 2027 e 2028. Os atuais 208 e 2008 permanecerão na linha de produção, perdendo apenas suas versões elétricas para dar lugar a novas gerações totalmente elétricas, mais avançadas tecnologicamente.

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