A linha 2027 trouxe mudanças importantes para o Fiat Pulse, principalmente para quem buscava o SUV com motor turbo na faixa dos R$ 120 mil. O Mundo do Automóvel para PCD apurou no lançamento do modelo que a versão T200 CVT de R$ 119.990 deixou de ser oferecida e não ganhou uma substituta direta.
No lugar dela aparece a nova BlackMotion, tabelada em R$ 120.480. Porém, a configuração utiliza o motor 1.3 aspirado e traz como diferencial uma proposta visual mais esportiva, com teto, retrovisores, logotipos e rodas de 16 polegadas escurecidos.
A versão também oferece central multimídia de 10,1 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e sistema de acesso e partida sem chave.
Outra mudança importante está no 1.0 turbo T200. O motor, que anteriormente chegava a 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina, passa a entregar 116 cv com ambos os combustíveis. O torque também recuou de 20,4 para 20 kgfm.
É a mesma nova calibração adotada recentemente no Jeep Avenger, relacionada ao enquadramento do conjunto nas atuais regras tributárias.
A gama também perdeu a versão Impetus T200 Hybrid, anteriormente vendida por R$ 146.990. Assim, a Audace de R$ 137.990 passa a ser a única opção híbrida-leve do Pulse.
Na segurança, a Audace traz frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança involuntária de faixa. Já o carregador por indução deixa de ser item de série e passa para o Pack Style.
Confira o novos preços do Fiat Pulse 2027
- Drive 1.3 MT: R$ 104.990
- Drive 1.3 AT: R$ 116.990
- BlackMotion 1.3 AT: R$ 120.480
- Audace T200 Hybrid: R$ 137.990
- Abarth T270: R$ 163.490
Com a reformulação, o Pulse fica com uma gama mais enxuta e perde justamente sua antiga opção turbo de R$ 119.990. Para o público PCD, essa mudança merece atenção por retirar do catálogo uma configuração que ficava dentro do teto de R$ 120 mil, perdendo uma versão com direito a todas as isenções, ressalta o portal Mundo do Automóvel para PCD.
