A empresa Automated Tire desenvolveu o robô SmartBay, capaz de trocar os quatro pneus de um veículo em cerca de 30 minutos sem remover as rodas dos eixos. Operando com o carro no elevador, braços mecânicos retiram e instalam os pneus simultaneamente em cada eixo, além de fazer alinhamento e balanceamento via inteligência artificial. O processo reduz o esforço físico e moderniza o serviço nas oficinas, mas ainda exige um mecânico humano para abastecer o sistema e posicionar os novos pneus.
A troca de pneus de um carro é uma daquelas tarefas que ocorrem diariamente nas oficinas e cujo procedimento praticamente não mudou ao longo de décadas: elevar o veículo, remover cada roda e levá-la a uma máquina desmontadora para retirar o pneu da roda. A empresa norte-americana Automated Tire pretende mudar essa rotina com um robô que trabalha diretamente nas rodas, sem a necessidade de removê-las do veículo.
Trabalho direto no eixo
O robô da Automated Tire, chamado SmartBay, é capaz de realizar a tarefa diretamente no eixo, sem a necessidade de retirar as rodas — tudo é feito com o carro posicionado no elevador. Primeiramente, braços mecânicos posicionam-se sobre as duas rodas de um mesmo eixo simultaneamente e removem os dois pneus ao mesmo tempo, mantendo as rodas no lugar.
Em seguida, instalam os pneus novos e realizam o alinhamento da direção. No total, a troca dos quatro pneus com o equipamento leva cerca de 30 minutos.
A presença humana continua sendo necessária
Embora o processo reduza o esforço físico, ainda é preciso que um mecânico opere o robô. O operador deve elevar o veículo até a altura necessária, retirar os pneus do robô e instalar os novos, aplicando o lubrificante adequado.
A partir desse ponto, o sistema assume o controle, utilizando algoritmos de IA para montar os pneus e equilibrar o conjunto. O mecanismo encarrega-se, inclusive, de fixar os contrapesos corretos em cada roda.
Sim, mas...
Trocar os quatro pneus em meia hora não representa, necessariamente, uma ...
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