O superiate Launchpad, adquirido por Mark Zuckerberg por US$ 300 milhões, consumiu mais de 2 milhões de litros de diesel e emitiu 5.300 toneladas de CO2 em apenas nove meses. Com 118 metros de comprimento, a embarcação polui cerca de 2.800 vezes mais que um carro comum. O expressivo impacto ambiental gerou fortes críticas de ativistas, expondo uma contradição direta com a meta pública do executivo de atingir a neutralidade de carbono na Meta até 2030.
Este é o Launchpad, um superiate de propriedade de ninguém menos que o CEO da Meta, Mark Zuckerberg — um dos homens mais ricos do mundo. A embarcação consumiu mais de dois milhões de litros de diesel e liberou mais de 5.300 toneladas de CO2 na atmosfera em apenas nove meses — uma pegada de carbono equivalente a dar a volta ao mundo oito vezes.
Após meses em alto-mar, a embarcação atracou na França em agosto passado para manutenção. Ativistas ambientais aproveitaram a oportunidade para se manifestar e criticar duramente o custo ambiental das viagens de Zuckerberg, ressaltando que, no início daquele ano, ele havia prometido que a Meta alcançaria a neutralidade de carbono até 2030.
A embarcação do líder da Meta mede 118 metros de comprimento e tem capacidade para transportar 26 passageiros e 49 tripulantes. Ela é impulsionada por quatro motores MTU 20V M93L que consomem 4.165 litros de diesel por hora e emitem 40 toneladas de CO2 — uma quantidade equivalente às emissões de 630 carros de passeio comuns durante o mesmo período.
O iate foi construído pela empresa Feadship entre 2022 e 2024. O CEO da Meta comprou a luxuosa embarcação — juntamente com um barco de apoio — por 300 milhões de dólares (cerca de R$ 1,5 bilhão), como um presente antecipado de seu aniversário de 40 anos. Para efeito de comparação, o Launchpad é apenas nove metros mais curto que o megaiate de Jeff Bezos, o Koru, que mede 127 metros de comprimento.
Recentemente, um incidente no Alasca chamou a atenção para o ...
Matérias relacionadas
Um dos maiores recalls de automóveis da história está prestes a começar oficialmente