O piloto polonês Miko Marczyk entrou para o Guinness World Records ao rodar impressionantes 1.338 km com apenas uma única carga de bateria a bordo de um Audi A6 Sportback e-tron performance, veículo cuja autonomia oficial homologada é de 769 km. Conhecido pelo domínio da condução eficiente, o campeão de rali já havia percorrido 2.831 km com um tanque em um carro a diesel no ano anterior, demonstrando mais uma vez sua maestria em economia extrema de combustível e energia em veículos modernos.
Miko Marczyk é piloto profissional de rali — inclusive venceu o Campeonato Europeu de Rali em 2025 —, mas também domina com maestria a arte da condução eficiente.
O competidor acaba de entrar para o Guinness World Records ao rodar impressionantes 1.338 km com uma única carga de bateria em um carro elétrico, mais precisamente a bordo de um Audi A6 Sportback e-tron performance.
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Ainda falta para igualar as marcas de um veículo a diesel
Algumas pessoas parecem nascer com um talento especial ao volante, e esse é exatamente o caso de Marczyk. Aos 30 anos, o polonês faturou o Campeonato Europeu de Rali em 2025 acelerando um Škoda Fabia RS Rally2. Ele já provou que anda muito rápido, mas velocidade pura não é a única habilidade que demonstra na pista ou no trânsito.
O piloto também tem a impressionante capacidade de ser absurdamente econômico quando quer. Ele comprovou isso no ano passado, quando percorreu 2.831 km com apenas um tanque em um Škoda Superb a diesel, cravando uma média de 2,61 l/100 km (cerca de 38,3 km/l). Agora, ele voltou a mostrar o que sabe fazer, só que ao comando de um veículo 100% a bateria.
Desta vez, o polonês usou um Audi A6 Sportback e-tron performance de 367 cv. Trata-se de um sedã que, impulsionado por um conjunto de baterias de 94,9 kWh de capacidade útil e por uma aerodinâmica exemplar, homologa uma autonomia oficial de 769 km no padrão europeu WLTP.
Na ficha técnica, já é uma marca e tanto para um veículo puramente elétrico. Contudo, Marczyk conseguiu ...
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