O Grupo Chery tem buscado expandir a relevância da marca no cenário brasileiro em torno de um projeto ambicioso. Além de preparar o lançamento de mais cinco marcas no Brasil até 2028, ele trabalha com a projeção de trazer mais seis novos carros populares.
Os planos da empresa chinesa são alcançar a marca de 500 mil unidades vendidas até 2031, consolidando-se como um dos maiores selos de carros no Brasil. Para isso, já havia anunciado que tiraria do papel até 2028 as marcas iCAUR, Lepas, como SUVs eletrificadas, e Exeed, Luxeed e Freelande, com foco em luxo e alta tecnologia.
Em paralelo a esses lançamentos, a Chery observa o mercado de carros populares e pretende lançar seis novos carros sob quatro marcas. O segmento A00, que é da categoria de carros de entrada e de menor custo do mercado, vai ser dividido entre Omoda, Jaecoo, Lepas e iCAUR.
De acordo com a Omoda & Jaecoo, esses novos modelos terão foco em vendas. A empresa pretende posicioná-los na faixa mais acessível do mercado brasileiro, trazendo carros populares com preço fixo entre 80 e 120 mil reais. Por outro lado, a Chery ainda não detalhou qual seria a operação das marcas Lepas e iCAUR.
Lançamentos em 2027
Entre os modelos que já tiveram detalhes antecipados estão o Omoda 2 e o Jaecoo 3, apresentados no Salão de Pequim, na China. Os dois ainda estão em desenvolvimento e fazem parte de projetos que contemplam versões a combustão, híbrida plena (HEV) e elétrica.
Outros quatro carros previstos nessa estratégia ainda não tiveram detalhes revelados. A Chery também trabalha no desenvolvimento de uma nova plataforma para veículos compactos, enquanto parte dos novos projetos da Omoda e da Jaecoo está sendo desenvolvida no centro de Pesquisa e Desenvolvimento do grupo em Paris, na França.
A aposta em veículos menores representa uma mudança na estratégia da Chery, que inicialmente concentrou seus esforços em SUVs. Agora, o grupo busca ampliar sua presença entre os carros abaixo dos quatro metros, segmento em que pretende acelerar o cronograma de novos lançamentos.
