Fevereiro foi mais um mês de vendas menores de carros importados no Brasil. Segundo a associação que reúne as importadoras oficiais sem fábricas no Brasil (Abeiva), a queda no mês passado foi de 31,1% em relação ao mesmo período do ano passado, com 7.185 unidades comercializadas. No entanto, alguns dos modelos emplacados foram de alto valor como uma Lamborghini Gallardo, que chega a R$ 1,9 milhão, e o Bentley Continental GT, que tem preço sugerido de R$ 1,25 milhão.
A Ferrari emplacou uma unidade do modelo 458, que varia de R$ 1,75 milhão (Italia F1) a R$ 2,1 milhões (Spyder F1). Já a Audi colocou nas ruas brasileiras duas unidades do esportivo R8, qu tem preço estimado entre R$ 558 mil (Coupé) e R$ 1,2 milhão (GT Spyder). A Porsche vendeu uma unidade do Panamera, que chega a R$ 949 mil na versão Turbo S. As representantes de Aston Martin e Maserati passaram o mês sem nenhum registro de emplacamento.
Na comparação com janeiro, o recuo nas vendas foi de 16,7%. O resultado das associadas da Abeiva no primeiro bimestre de 2013 é 27,5% menor que o registrado no ano passado, enquanto o mercado geral de veículos no Brasil cresceu 6,3% no mesmo período. As vendas das importadoras oficiais somam apenas 3,04% do total e 15,8% dos importados vendidos no País (levando em conta os carros de fora comercializados pelas próprias montadoras). O montante de veículos importados vendidos no Brasil foi de 37.923 unidades em fevereiro.
“Se analisarmos somente o comportamento dos dados de emplacamentos de veículos importados, a partir de dezembro último, podemos notar que a participação das associadas à entidade aumentou, de 12,8% para 13,5% e, em fevereiro, para 15,8%. De outra parte, os importados das montadoras perderam participação, de 86,7% em dezembro para 85,9% em janeiro e, em fevereiro, para 83,5%. Tudo indica que houve esgotamento das cotas do México”, afirmou em nota Flavio Padovan, presidente da Abeiva.
O regime automotivo Inovar-Auto concede a empresas habilitadas um desconto da sobretaxa de 30 pontos percentuais de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aos veículos importados, até um teto máximo de 4.800 unidades/ano, mas cada empresa tem a cota máxima calculada de acordo com as vendas dos últimos anos. As últimas beneficiadas foram Audi e BMW.
Confira os modelos mais caros vendidos no Brasil em fevereiro e os preços estimados:
Ferrari 458 – 1 unidade – até R$ 2,1 milhão
Lamborghini Gallardo – 1 unidade – até R$ 1,9 milhão
Bentley Continental GT – 1 unidade – R$ 1,2 milhão
Audi R8 – 1 unidade – até R$ 1,2 milhão
Porsche 911 – 7 unidades – até R$ 999 mil
Porsche Panamera – 1 unidade – até R$ 949 mil