A Volkswagen aprovou por unanimidade o corte de 50 mil empregos globalmente e estuda fechar quatro fábricas na Alemanha, com a Seat fortemente afetada. O plano de reestruturação também reduzirá em 50% a linha de veículos e simplificará a oferta em 75%, priorizando modelos de maior margem de lucro nos EUA e na China. Segundo o CEO Oliver Blume, a situação financeira é crítica e a produção de 500 mil carros não pode ser garantida.
Os executivos da Volkswagen enfrentaram hoje uma das reuniões mais acaloradas de sua história. Esperava-se que os representantes da empresa votassem ao longo do dia sobre a demissão de mais 50 mil funcionários, mas o acordo foi fechado ontem em uma movimentação muito mais rápida do que o previsto.
Isso porque os representantes sindicais também fazem parte do conselho administrativo e têm direito a voto. Apesar disso, as demissões foram aprovadas por unanimidade e afetarão funcionários em todo o mundo. O acordo também aborda outras questões. E não, as coisas não parecem nada boas para a Seat.
A reunião
Como dissemos, os executivos da Volkswagen deveriam enfrentar hoje uma das votações mais acaloradas de sua história. Essa reunião, no entanto, não aconteceu porque ontem a empresa aprovou a decisão de demitir 50 mil funcionários em todo o mundo, conforme noticiado em uma reportagem de última hora da RNE.
O que foi decidido?
Certamente, o que o Grupo Volkswagen indicou em suas comunicações, que resumimos nos seguintes pontos:
- 50 mil cortes de empregos em todo o mundo;
- O possível fechamento das fábricas alemãs em Emden, Zwickau, Hanover e Neckarsulm devido a uma produção de 500 mil veículos "que não pode ser garantida";
- Uma redução de 50% na gama de carros no mercado e "uma redução de 75% na complexidade da oferta";
- O objetivo é vender os carros com as maiores margens de lucro nos Estados Unidos e na China.
O que podemos esperar?
Essa é a grande questão, pois o texto deixa várias ...
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