MotoGP: "Espero encontrar a pista mais segura do que no ano passado", afirma Bastianini sobre Balaton

Após correr um grande risco em um incidente no circuito na última temporada, o italiano ressaltou a questão da segurança do traçado

5 jun 2026 - 08h44
(atualizado às 08h59)
Foto: Reprodução / KTM

Durante o media day do GP da Hungria, realizado nesta quinta-feira (04), Enea Bastianini comentou sobre as suas expectativas para a etapa em Balaton, ressaltando também as questões de segurança do circuito. 

No último ano, Enea viveu uma situação arriscada ao cair em uma das chicanes e atravessar a pista, correndo o risco de ser atingido por outro piloto. 

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"A segurança é sempre a prioridade em qualquer situação. Precisamos continuar discutindo muito esse assunto para o futuro, porque a MotoGP é uma categoria muito diferente das demais. Nunca será possível ter 100% de segurança, isso é impossível, mas precisamos chegar o mais perto possível disso.

Acredito que a chicane possa ser um ponto problemático para nós. Em Mugello já conversamos sobre questões de segurança dos pilotos e espero ver algumas melhorias no futuro, começando já agora. Disseram-me que a pista recebeu mais áreas de brita, algo que também aconteceu para o Mundial de Superbike.”

O piloto italiano destacou seu desempenho no circuito no último ano, onde foi competitivo e veloz. 

"Nem sempre as condições se repetem. De qualquer forma, nossa moto não está nada mal nas frenagens neste momento, e isso pode ser uma vantagem nesta pista.

É um circuito muito lento e estreito em alguns trechos. Também espero encontrar a pista mais segura do que no ano passado, porque na minha queda de domingo corri um grande risco ao voltar para a pista. Mais tarde vou fazer uma volta de inspeção para verificar como está o traçado.”

Bastianini comentou que o pneu dianteiro tem limitado seu potencial, podendo correr perigo ao forçar muito sua moto, já que a temperatura aumenta rápido.

“Acredito que neste circuito isso não será nosso principal problema, mas nunca se sabe. Em Mugello, por exemplo, depois de três ou quatro voltas ele já começou a se movimentar bastante e eu perdi muito aderência. Isso acontece porque, às vezes, a moto dificulta muito a entrada em curva. Você tenta forçar mais a frente da moto, mas a temperatura do pneu continua subindo e isso se torna um pouco perigoso.”

Apesar da limitação dos pneus, para o italiano acredita que esse não deve ser o principal problema em Balaton. 

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