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A Triumph anunciou que a Moto2 contará com um motor completamente novo a partir da temporada de 2027, marcando uma maior evolução técnica da categoria desde 2019, ano que a fabricante britânica se tornou fornecedora exclusiva de motores.
O novo propulsor será baseado na próxima geração do motor tricilíndrico da marca e oferecerá aproximadamente um 6% a mais de potência, além de um ganho significativo de torque em toda a faixa de rotações. A unidade também será cerca de dois quilos mais leve que a atual, contribuindo para melhorar o desempenho das motocicletas.
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A mudança exigirá que todos os fabricantes de chassis da Moto2 desenvolvam novos projetos para a próxima temporada. Uma vez que o novo motor possui arquitetura e pontos de fixação diferentes dos utilizados atualmente. Com isso, equipes que utilizam chassis Kalex, Boscoscuro e Forward terão de estrear equipamentos completamente novos.
Segundo a Triumph, o objetivo é aproximar ainda mais a Moto2 da MotoGP, preparando melhor os pilotos para a categoria principal. A introdução do novo motor coincide com a chegada do regulamento técnico da MotoGP para 2027, que reduzirá a cilindrada dos protótipos de 1.000cc para 850cc
Alfonso Cartujo, diretor esportivo da MotoGP, afirmou:
"Este é um grande passo para o Campeonato Mundial de Moto2 e reforça o compromisso da Triumph com a categoria, tornando a fabricante uma parceira extremamente valiosa tanto para a Moto2 quanto para o paddock da MotoGP.
A ambição da Triumph de evoluir e melhorar continua crescendo, e os resultados já podem ser vistos nas pistas, à medida que a Moto2 segue se tornando uma categoria cada vez mais competitiva. Agora, ela também ficará ainda mais potente, e estamos ansiosos para ver esses novos motores em ação."
A fabricante destaca que o desenvolvimento do novo propulsor aproveita a experiência adquirida nas competições e será compartilhado com a próxima geração de motocicletas de produção da marca, reforçando a conexão entre as pistas e os modelos de rua.
Desde sua estreia como fornecedora exclusiva da Moto2, a Triumph tem sido responsável por sucessivos aumentos de desempenho na categoria, com recordes de velocidade e de voltas sendo quebrados regularmente. A expectativa é que a nova geração de motores mantenha essa evolução e ofereça um salto adicional de performance a partir de 2027.
