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A KTM confirmou que recebeu a autorização necessária para realizar correções nos motores utilizados na MotoGP após enfrentar uma série de problemas de confiabilidade ao longo da temporada 2026. A fabricante austríaca havia admitido antes da pausa de verão que enfrentava falhas nos propulsores e buscava permissão para intervir nas unidades homologadas.
"Temos um problema com os nossos motores", reconheceu o diretor da KTM Motorsport, Pit Beirer
As falhas ficaram evidentes nas últimas etapas, incluindo o abandono de Pedro Acosta quando liderava o GP da Catalunha, em Barcelona. Na ocasião, a moto do espanhol sofreu uma pane mecânica, provocando um incidente que envolveu também Álex Márquez, que não conseguiu evitar a moto parada na pista.
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Pelo regulamento da MotoGP, os motores são lacrados desde a primeira etapa da temporada. Como a KTM não possui concessões técnicas, a fabricante não pode abrir ou modificar os propulsores livremente. No entanto, existe uma exceção quando a questão envolve segurança, desde que haja aprovação unânime dos demais fabricantes integrantes da Associação dos Fabricantes (MSMA).
Inicialmente, o pedido da KTM não havia recebido o apoio necessário. Agora, porém, a fabricante confirmou que obteve a autorização para realizar as intervenções.
"Confirmamos que recebemos a aprovação necessária para prosseguir com as medidas corretivas relacionadas à questão técnica que estamos administrando. Nosso objetivo é implementar essas medidas o mais rápido possível. No caso de Silverstone, continuaremos utilizando as soluções provisórias atualmente em vigor", informou a equipe
Apesar da autorização, a KTM explicou que as correções definitivas ainda não estarão disponíveis para o GP da Grã-Bretanha. Em Silverstone, a equipe seguirá adotando configurações mais conservadoras para preservar a confiabilidade dos motores, mesmo que isso represente uma pequena perda de desempenho.
Na quinta-feira, Pedro Acosta voltou a demonstrar preocupação com a situação.
"Não podemos nos permitir esses erros técnicos na segunda metade da temporada", afirmou o espanhol.
A expectativa da KTM é que a implementação das medidas corretivas restabeleça a confiabilidade dos motores nas próximas etapas, permitindo que os pilotos da marca voltem a disputar posições de destaque. Além de melhorar o desempenho, a solução também reduz o risco de punições por ultrapassar o limite de motores permitido pelo regulamento da MotoGP.
