A manhã de treinos em Ímola terminou com um sorriso para os "tifosi". No último treino antes da definição do grid, as Ferraris 499P oficiais mostraram força em solo italiano, marcando os melhores tempos da sessão e confirmando o favoritismo para a pole position.
De pneus macios, Antonio Fuoco levou o carro #50 ao topo da tabela com o tempo de 1:30.370. Logo atrás, Antonio Giovinazzi, que colocou o protótipo #51 na segunda posição, também entrou na casa de 1:30.
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A hegemonia da fabricante só não foi total (1-2-3) porque a Alpine surpreendeu. Com uma desempenho nem tão surpreende de Charles Milesi, o carro A424 #35 desbancou a Ferrari privada da AF Corse (#83) e garantiu o terceiro lugar, mostrando que a montadora francesa pode atrapalhar na festa italiana.
O equilíbrio marcou a classe Hypercar: menos de um segundo separou os nove primeiros colocados. A Toyota fechou o Top 5 com o carro #7, logo atrás da Ferrari #83.
Por outro lado, a BMW viveu uma sessão para esquecer. O carro #15 sofreu com problemas no radiador após apenas 15 voltas, já #20 enfrentou vibrações na sessão, forçando os mecânicos a um trabalho extra nos boxes.
Na classe LMGT3, a Heart of Racing mostrou que o Aston Martin Vantage #27 é favorito para a briga. Zach Robichon cravou a volta mais rápida na metade do treino, superando o Lexus #87, que liderava até então. A reta final da sessão viu uma dança das cadeiras no ranking, com o Corvette #33 saltando para a segunda posição, seguido de perto pela Lamborghini da Iron Lynx e pela BMW #46.
Com poucos incidentes e pista limpa, o cenário está montado. A próxima vez que os carros entrarem no traçado de Ímola será para a sessão de classificação, para definir quem larga na frente nesta abertura da temporada europeia do WEC.
Hypercar
Classificação Provisória
| Pos | N° | Equipe | Melhor Volta | Voltas | Diferença | Intervalo | Média (km/h) | Hora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #50 | FERRARI AF CORSE | 1:30.370 | 37 | -- | -- | 195.6 | 10:40:30 |
| 2 | #51 | FERRARI AF CORSE | 1:30.693 | 29 | +0.323 | +0.323 | 194.9 | 10:43:47 |
| 3 | #35 | ALPINE ENDURANCE TEAM | 1:30.712 | 31 | +0.342 | +0.019 | 194.8 | 10:41:26 |
| 4 | #83 | AF CORSE | 1:30.894 | 32 | +0.524 | +0.182 | 194.4 | 10:45:45 |
| 5 | #7 | TOYOTA RACING | 1:30.946 | 33 | +0.576 | +0.052 | 194.3 | 10:41:27 |
| 6 | #12 | CADILLAC HERTZ TEAM JOTA | 1:31.121 | 35 | +0.751 | +0.175 | 193.9 | 10:45:08 |
| 7 | #8 | TOYOTA RACING | 1:31.254 | 30 | +0.884 | +0.133 | 193.7 | 10:41:55 |
| 8 | #38 | CADILLAC HERTZ TEAM JOTA | 1:31.295 | 30 | +0.925 | +0.041 | 193.6 | 10:42:13 |
| 9 | #15 | BMW M TEAM WRT | 1:31.343 | 15 | +0.973 | +0.048 | 193.5 | 10:40:18 |
| 10 | #94 | PEUGEOT TOTALENERGIES | 1:31.415 | 29 | +1.045 | +0.072 | 193.3 | 10:40:07 |
| 11 | #007 | ASTON MARTIN THOR TEAM | 1:31.464 | 34 | +1.094 | +0.049 | 193.2 | 10:54:28 |
| 12 | #19 | GENESIS MAGMA RACING | 1:31.601 | 31 | +1.231 | +0.137 | 192.9 | 10:40:12 |
| 13 | #93 | PEUGEOT TOTALENERGIES | 1:31.643 | 28 | +1.273 | +0.042 | 192.8 | 10:38:43 |
| 14 | #36 | ALPINE ENDURANCE TEAM | 1:31.734 | 33 | +1.364 | +0.091 | 192.6 | 10:36:39 |
| 15 | #20 | BMW M TEAM WRT | 1:31.773 | 17 | +1.403 | +0.039 | 192.6 | 11:11:32 |
| 16 | #009 | ASTON MARTIN THOR TEAM | 1:31.780 | 33 | +1.410 | +0.007 | 192.6 | 10:50:55 |
| 17 | #17 | GENESIS MAGMA RACING | 1:32.362 | 33 | +1.992 | +0.582 | 191.3 | 10:40:11 |
LMGT3
Classificação Provisória
| Pos | N° | Equipe | Melhor Volta | Voltas | Diferença | Intervalo | Média (km/h) | Hora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #27 | HEART OF RACING TEAM | 1:41.973 | 31 | -- | -- | 173.3 | 11:15:35 |
| 2 | #33 | TF SPORT | 1:41.998 | 32 | +0.025 | +0.025 | 173.3 | 11:21:17 |
| 3 | #61 | IRON LYNX | 1:42.110 | 29 | +0.137 | +0.112 | 173.1 | 11:23:46 |
| 4 | #69 | TEAM WRT | 1:42.203 | 31 | +0.230 | +0.093 | 172.9 | 11:05:31 |
| 5 | #87 | AKKODIS ASP TEAM | 1:42.343 | 28 | +0.370 | +0.140 | 172.7 | 10:53:15 |
| 6 | #34 | RACING TEAM TURKEY BY TF | 1:42.363 | 31 | +0.390 | +0.020 | 172.6 | 11:30:39 |
| 7 | #78 | AKKODIS ASP TEAM | 1:42.417 | 31 | +0.444 | +0.054 | 172.6 | 11:10:24 |
| 8 | #23 | HEART OF RACING TEAM | 1:42.449 | 31 | +0.476 | +0.032 | 172.5 | 11:23:14 |
| 9 | #58 | GARAGE 59 | 1:42.481 | 31 | +0.508 | +0.032 | 172.4 | 10:52:57 |
| 10 | #92 | THE BEND MANTHEY | 1:42.495 | 33 | +0.522 | +0.014 | 172.4 | 10:53:55 |
| 11 | #91 | MANTHEY DK ENGINEERING | 1:42.529 | 31 | +0.556 | +0.034 | 172.4 | 10:49:23 |
| 12 | #10 | GARAGE 59 | 1:42.640 | 32 | +0.667 | +0.111 | 172.2 | 11:19:08 |
| 13 | #21 | VISTA AF CORSE | 1:42.778 | 26 | +0.805 | +0.138 | 171.9 | 10:57:01 |
| 14 | #32 | TEAM WRT | 1:42.783 | 29 | +0.810 | +0.005 | 171.9 | 11:02:29 |
| 15 | #54 | VISTA AF CORSE | 1:42.784 | 32 | +0.811 | +0.001 | 171.9 | 11:24:12 |
| 16 | #88 | PROTON COMPETITION | 1:42.877 | 31 | +0.904 | +0.093 | 171.8 | 10:49:02 |
| 17 | #77 | PROTON COMPETITION | 1:43.051 | 32 | +1.078 | +0.174 | 171.5 | 11:05:37 |
| 18 | #79 | IRON LYNX | 1:43.059 | 30 | +1.086 | +0.008 | 171.5 | 10:35:50 |
