Ao completar 31 voltas e superar a marca dos 100 km no primeiro treino livre do GP de São Paulo, realizado nesta sexta-feira (6), Colton Herta cumpriu o último requisito necessário para alcançar os 40 pontos exigidos para a obtenção da superlicença da FIA.
O piloto de testes da Cadillac chegou ao Brasil com 39 pontos na superlicença, faltando apenas um para atingir a pontuação mínima necessária para competir na Fórmula 1. Herta já havia participado de outros 5 TLs, incluindo primeiro treino livre do GP da Itália, em Monza, onde problemas mecânicos impediram que o americano completasse os 100 km exigidos durante a sessão, impossibilitando a obtenção do ponto adicional.
Após a participação em Monza, um erro no site oficial da IndyCar chegou a colocar Herta na sexta posição da classificação final do campeonato de 2025, resultado que lhe garantiria justamente os pontos necessários. No entanto, após a revisão da pontuação, foi confirmado que Felix Rosenqvist havia terminado a temporada na sexta colocação, enquanto Herta ocupou o sétimo lugar.
Em 2026, Colton Herta deixou a IndyCar para disputar a Fórmula 2, com o objetivo de conquistar pelo menos a oitava colocação no campeonato e garantir os seis pontos necessários para alcançar a pontuação exigida pela FIA. Entretanto, o americano teve um desempenho abaixo do esperado na categoria e ocupa atualmente a 19ª posição na classificação. Com isso, a Cadillac precisou recorrer às participações do piloto em sessões de treinos livres da Fórmula 1 para completar os requisitos da superlicença.
No GP de São Paulo, Herta completou XX voltas, terminou a primeira sessão da etapa na 20ª posição e atingiu a distância mínima exigida para conquistar o ponto restante. Com isso, o americano alcançou os 40 pontos necessários para solicitar a superlicença e fica mais próximo de assumir uma vaga de titular na Cadillac em 2027.
A conquista também pode aumentar a pressão sobre Valtteri Bottas na disputa por uma vaga ao lado de Sergio Pérez na próxima temporada. O finlandês inicialmente assinou um contrato de dois anos com a equipe americana, mas a cláusula de opção para a segunda temporada ainda não foi acionada. Pérez, por sua vez, teve seu vínculo com a Cadillac renovado até 2029.
