O primeiro treino livre do Grande Prêmio de São Paulo foi marcado por movimentação intensa em Interlagos e pela presença de seis pilotos novatos. Ao fim da atividade, Lando Norris ficou com a melhor marca, seguido por Kimi Antonelli e Max Verstappen, que completaram as três primeiras posições.
Max Verstappen chegou a assumir a liderança após colocar os pneus macios, enquanto Kimi Antonelli também figurou entre os primeiros colocados. Na atualização intermediária da classificação, o italiano aparecia na primeira posição, com Verstappen em segundo e Lewis Hamilton em terceiro.
O holandês, porém, voltou a demonstrar insatisfação com o comportamento do carro, especialmente nas reduções de marcha, uma reclamação que já havia aparecido em outros momentos da temporada.
A McLaren também aproveitou a sessão para avaliar componentes diferentes nos carros. Leonardo Fornaroli, que substituiu Oscar Piastri, utilizou uma especificação anterior da asa dianteira, enquanto Lando Norris teve contato com as novas peças.
A sessão também teve uma bandeira vermelha provocada por um problema no carro de Freddie Slater, da Audi. O piloto ficou parado na pista, interrompendo temporariamente a atividade.
Além de Fornaroli e Slater, outros quatro nomes participaram da atividade: Dino Beganovic substituiu Charles Leclerc na Ferrari; Luke Browning assumiu o carro de Carlos Sainz na Williams; Gabriele Mini ocupou o lugar de Pierre Gasly na Alpine; e Colton Herta guiou o carro de Sergio Pérez na Cadillac.
Na Haas, Rafael Câmara também esteve em destaque. O brasileiro teve a oportunidade de conduzir o carro da equipe em uma sessão oficial de Fórmula 1, com um programa inicial de voltas mais longas para se adaptar ao W17 e à dinâmica de um carro da categoria.
Enquanto isso, a Ferrari enfrentou dificuldades com o carro de Dino Beganovic. O sueco, que substituiu Charles Leclerc, havia completado apenas nove voltas até aquele momento, todas com pneus duros. O carro passou por intervenções da equipe, que chegou a retirar o assoalho para realizar ajustes. Após o componente ser reinstalado, a expectativa era de que Beganovic voltasse à pista e conseguisse experimentar os pneus macios antes do encerramento da sessão.
O piloto com o menor número de voltas até então era Freddie Slater, da Audi, que havia precisado estacionar o carro na pista após apresentar problemas mecânicos, provocando a bandeira vermelha.
Nos minutos finais do primeiro treino livre, Gabriel Bortoleto aparecia na oitava colocação, enquanto Rafael Câmara ocupava o 18º lugar. O brasileiro da Haas teve uma oportunidade especial em Interlagos: foi sua primeira experiência com o carro da Fórmula 1 em um fim de semana de Grande Prêmio completo, justamente diante da torcida brasileira e em sua corrida em casa.
A participação representou um passo importante na preparação de Câmara para sua chegada à categoria em 2027. O piloto pôde acumular quilometragem, conhecer melhor o comportamento do carro e começar sua adaptação ao ambiente da Fórmula 1.
Resultado do Treino Livre
- 1° Lando Norris 1:11.717
- 2° Kimi Antonelli 1:11.799 (+0.082)
- 3° Max Verstappen 1:11.953 (+0.236)
- 4° Lewis Hamilton 1:12.041 (+0.324)
- 5° George Russell 1:12.103 (+0.386)
- 6° Isack Hadjar 1:12.156 (+0.439)
- 7° Alex Dunne 1:12.569 (+0.852)
- 8° Gabriel Bortoleto 1:12.614 (+0.897)
- 9° Franco Colapinto 1:12.654 (+0.937)
- 10° Liam Lawson 1:12.715 (+0.998)
- 11° Leonardo Fornaroli 1:12.833 (+1.116)
- 12° Oliver Bearman 1:12.837 (+1.120)
- 13° Fernando Alonso 1:13.017 (+1.300)
- 14° Arvid Lindblad 1:13.038 (+1.321)
- 15° Valtteri Bottas 1:13.371 (+1.654)
- 16° Alexander Albon 1:13.511 (+1.794)
- 17° Luke Browning 1:13.591 (+1.874)
- 18° Rafael Câmara 1:13.696 (+1.979)
- 19° Lance Stroll 1:13.760 (+2.043)
- 20° Colton Herta 1:14.275 (+2.558)
- 21° Dino Beganovic 1:14.357 (+2.640)
- 22° Jak Crawford 1:14.966 (+3.249)
