O petróleo Brent subiu 1%, a US$ 95,63, e o WTI avançou 0,9%, a US$ 91,01, impulsionados pela escalada militar entre Estados Unidos e Irã. Os novos ataques mútuos atingiram o maior nível desde julho, agravando a guerra que já dura sete meses. O mercado teme maiores impactos na oferta global, já afetada pelo bloqueio iraniano no Estreito de Ormuz, rota crucial de energia, enquanto estoques estratégicos mundiais se esgotam na tentativa de conter a alta dos preços.
Os preços do petróleo Brent fecharam com alta de 1% em um pregão volátil nesta quarta-feira, impulsionados pela retomada dos ataques militares entre os Estados Unidos e o Irã, que restringiram a oferta mundial de petróleo.
A guerra entre os EUA e o Irã já está em seu sétimo mês, com os últimos ataques representando a maior troca de tiros entre Teerã e Washington desde julho. As forças americanas atacaram a costa sul do Irã, e o Irã disparou contra bases americanas em toda a região.
Os contratos futuros do petróleo Brent fecharam com alta de 1%, a US$95,63 o barril. Os contratos futuros do petróleo West Texas Intermediate (WTI) dos EUA subiram 0,9%, fechando a US$91,01.
O Brent e o WTI oscilaram entre ganhos de até US$2 por barril e perdas de US$1 por barril ao longo do pregão. As máximas do pregão para ambas as referências foram as mais altas desde 24 de julho.
"Os últimos ataques marcam uma escalada significativa após cerca de um mês de relativa calma, com os EUA tendo como alvo os sistemas de radar e as capacidades de colocação de minas do Irã, e o Irã retaliando contra posições americanas em toda a região", escreveu Mark Schaefer, diretor da corretora Liquidity Energy, em uma nota.
"A principal preocupação para o mercado de petróleo é se a retomada dos combates levará a uma nova deterioração nos fluxos físicos pela região", disse Schaefer.
A guerra começou com ataques conjuntos dos EUA e de Israel a alvos iranianos no final de fevereiro. Desde então, o Irã interrompeu efetivamente o tráfego marítimo no Estreito de Ormuz, uma via navegável crítica que transportava cerca de um quinto do petróleo e do GNL consumidos globalmente antes do conflito.
Países em todo o mundo vêm tentando limitar os aumentos de preços buscando outras fontes de abastecimento e recorrendo às suas reservas, que também estão se esgotando.
