O Seawolf X é o primeiro iate do mundo cujo sistema de propulsão híbrido não é controlado apenas por um capitão, mas também por uma IA que atua como copiloto.
A embarcação vem chamando a atenção do setor náutico há meses, não só por sua inovadora tecnologia híbrida de propulsão, que combina motores a diesel e elétricos, mas porque propõe algo que poucos ousaram testar: deixar uma IA assumir o controle da propulsão de um superiate de luxo. O objetivo: consumir apenas o necessário em cada momento.
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Segundo a Forbes, o Seawolf X foi entregue em 2024 pela Rossinavi e sua principal novidade não está nem no comprimento de sua embarcação nem em seus acabamentos de luxo, mas em quem se encarrega de gerenciar a propulsão do iate conforme as condições de navegação.
O copiloto é um sistema de IA chamado Rossinavi AI, que analisa em tempo real o estado do mar, a velocidade do vento, as correntes e a rota prevista. Com essas informações, ele calcula, a cada instante, qual combinação de propulsão elétrica e a diesel é mais eficiente. A Rossinavi garante que não se trata de uma automação simples, mas de um sistema que aprende e ajusta continuamente o comportamento do motor para economizar o máximo de combustível em cada cenário e não gerar emissões.
Gestão autônoma da carga
A parte mais chamativa é que a IA não espera instruções do capitão para otimizar o funcionamento dos sistemas de propulsão. A Rossinavi AI foi projetada para aprender com os padrões de uso a bordo e agir em consequência: ...
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